ошибка катализатора на М4R

[Роман]

В нее вворачиваешь лямбду, а потом ее саму (обманку с лямбдой) вворачиваешь в глушак за катом. Как я понимаю кат дожигает СО, при окислении используется кислород. Если кат перестал дожигать, то кислород не используется и его количество за катом повышается. Лямбда "видит" что кислорода стало много и CPU выдает ошибку ката (обычно - низкая эффективность). Обманка уменьшает контакт лямбды с газами и лямбда уже не так хорошо "видит" наличие кислорода в них. Поэтому ошибка и не вылазит....все это ИМХО :grin:
Ресурс катов...ну х.з. разный, можно топлива паленого залить и ему конец...либо если впрыск неисправен, то тоже умирает быстро.
Кат не вырезай, если он не оплавился и не перекрыл выход газов.
Вот еще тема: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31877

[alexmsp]

спасибо! и еще такой вопросик, когда обманку установлю ошибка с приборки сама уйдет или пока не сброшу не пройдет?

[Роман]

Да не заморачивайся, ставь и катайся денек. Если не пропадет, скинь клему на минуту с АКБ.

[alexmsp]

Сообщение от Роман

Да не заморачивайся, ставь и катайся денек. Если не пропадет, скинь клему на минуту с АКБ.

Спасибо, хоть успокоили!

[Alexey]

классно вы проблемы решаете, аж зависть берет.
у меня позапрошлой зимой тоже вылез чек, чек эмишн. типа проверьте выбросы. но дело оказалось не в катализаторе, а в грязной форсунке.

[alexmsp]

Сообщение от Alexey

классно вы проблемы решаете, аж зависть берет.
у меня позапрошлой зимой тоже вылез чек, чек эмишн. типа проверьте выбросы. но дело оказалось не в катализаторе, а в грязной форсунке.

Алексей а какие были симптомы? Решил я так понимаю оной промывкой?
ну попробую сначала с обманки (тем более цена вопроса не велика) а потом уже если не поможет будем капать дальше!

кстати, чек, не горит только сервис. Помню по Л2 ошибки желтого уровня на чек не отображаются, там чек горел только на красном уровне.

По прежнему актуален вопрос признаков неисправности именно ката? (может сталкивался кто)

[Alexey]

Сообщение от alexmsp

Алексей а какие были симптомы? кстати, чек, не горит только сервис.
ну попробую сначала с обманки (тем более цена вопроса не велика) а потом уже если не поможет будем капать дальше!

лучше клипануть машину грамотно!
изначально симптомов не было. просто на холотом загорелся чек эмишн. заглушил, завел, ок, потом опять. по клипу точно была ошибка пропуск зажигания в цилиндре. и вроде была ошибка по кату, но я не уверен.
потом стоя сзади машины, услышал пропуски зажигания, мотор работал так "трррр-дык-тырррр дык дык". снял форсунки почистил, и все прошло.
потом кат то я снимал, но не из-за ошибки, а когда турбину менял, он на вид в идеале.
я думаю кат можно убить только самым ужасным топливом.

в общем предлагаю тебе искать причину, а не следствие.