Аварийный режим работы двигателя

[JeDI67]

Сообщение от А-лекс

Получается пропайка или замена "мозгов" ?

думаю да..пропаять проще

[А-лекс]

Ясно, спасибо за инфу. Буду колдовать, результат отпишу.

[[серега]]

sddd

Добавлено через 17 минут 16 секунд
Всем привет !!! Подскажите! если перед тем как мотор входит в а/р машинка сама резко ускоряется
на 1 сек. как буд-то кто-то подпехнул)и на приборке загораются:( свечи накала хотя мотор ,бензин 1.6 16v 2001г. serv, и лампочка esp)может у кого было точно так? и что надо надо глянуть в первую очередь в етом случее? P.S Только купил поездил 2 дня :dntknw:

[А-лекс]

Сообщение от А-лекс

Ясно, спасибо за инфу. Буду колдовать, результат отпишу.

Дальше...Заехал к автоэлектрикам-очередь на неделю вперед. Решил сам исправлять ситуацию. Т.к. провалы в пед. газа-начал с топливного фильтра. Никто из мастеров не вкурсе где он, иные говорят что его ваще нет. Пришлось связаться с местными официалами РЕНО. Подъехал к ним и быстренько этот филтр поменял, предложили проверить давление в топливном насосе, оказалось что проблема в нем: оказвается какието мастера или сам бывший хозяин авто что то пытался делать и при сборке один болт не поставил на крепеже датчика давления(вроде так он называется) в итоге пропадала тяга двигла и вход в "аварийный режим". "Реношники" все устранили , почистили сетку в насосе. На удивлеие быстро и по нормальной цене. Второй день гоняю по городу-полет нормальный. ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ стучу по дереву )))))))

Добавлено через 16 минут 57 секунд

Сообщение от [серега]

sddd

Добавлено через 17 минут 16 секунд
Всем привет !!! Подскажите! если перед тем как мотор входит в а/р машинка сама резко ускоряется
на 1 сек. как буд-то кто-то подпехнул)и на приборке загораются:( свечи накала хотя мотор ,бензин 1.6 16v 2001г. serv, и лампочка esp)может у кого было точно так? и что надо надо глянуть в первую очередь в етом случее? P.S Только купил поездил 2 дня :dntknw:

Причин может быть много:от плохого контакта к датчику ДЗ до стирания дорожек в сервоприводе самой заслонки и еще куча всего. Для начала подожми контакты, можно заслонку почистить, если будет дальше впадать -то диагностика, какую ошибку покажет то и устранять.

[[серега]]

Сосибо за совет. Контакты поджимал, заслонку протер),непомогло. Загнал к Дминтрию буду ждать результатов :(

[А-лекс]

Сообщение от [серега]

Сосибо за совет. Контакты поджимал, заслонку протер),непомогло. Загнал к Дминтрию буду ждать результатов :(

Да не зачто)))) Удачи.

[ManSan]

Пришлось связаться с местными официалами РЕНО. Подъехал к ним и быстренько этот филтр поменял,

От какие официалы нынче стали умные. Единственное что там есть это сетка в насосе, одним словом нету там как такового топливного фильтра, есть просто насос. Только лагуны которые шли для россии вроде как имеют фильтр.

[serg2]

Доброго времени суток. У меня такая проблема, Дизель 1.9 752ой двигатель без груши, постепенно начала пропадать тяга, сначала при трогании с места, поменял топливный фильтр - не помогло. Проездил так три дня, потом начали падать обороты и соответственно скорость пока не заглохла. Притащили в сервис - на сегодняшний день поменял форсунки, клапан давления топлива, датчик массового расхода воздуха. Двигатель теперь заводится но нет мощности, на холостых работает отлично а с места не тронешься, обороты набирает с большим трудом, из выхлопа серый, вонючий дым, турбина скорее всего не включается из за малых оборотов дв-ля. Солярка нормальная. Кулер патрубки хомуты-в порядке.Может это аварийный режим? Диагностика из ошибок показывает только слабое давление в рампе /не клип/. Мастер уже полез в ТНВД. Посоветуйте где ещё искать это давление?

[А-лекс]

Сообщение от ManSan

От какие официалы нынче стали умные. Единственное что там есть это сетка в насосе, одним словом нету там как такового топливного фильтра, есть просто насос. Только лагуны которые шли для россии вроде как имеют фильтр.

Ну дак у меня лагуна как раз дилерская (для России производилась). Соответственно замена т.фильтра и отдельно была профилактика т.насоса ))))

[Bushido]

Доброго времени суток всем!!
Ездил до не давного времени на гольф 3, приобрел неделю назад Рено Лагуна 2 1.9 дци (120 лошадей) 2001...так как с французами дел не имел прошу помощи советом ....
Было все ок ...на трассе заметил иногда загоралась ошибка (как все говорят пила)...но при рестарте она пропадала...поменял расходники движка ремень, ролики все фильтра, масло, ошибка все также горела...с утра завел авто а тяги как и не было...турбина молчит..скорость набирает до 50 и выскакивает пила...после этого еле еле ползет..газ в пол а она набирает очень слабо=((
Объясните плиз в чем может быть беда и что делать...желательно подробно...

[saleich]

Вот и до меня вчера добрался этот змий...
Трабл: при заводке авто работает мин.3-4 нормально, потом проваливается в АР. Если надавить на педаль акселератора в этот период (3-4мин.) есть небольшой подъем оборотов и сразу АР. Обороты от 2х до 3х тыс. пила и знак ЕСП. после танцев с бубном еще и чек загорелся. Вечером разобрал заслонку (пластиковую) даже визуально видно что сие чудо требует вмешательства паяльника. Сегодня поставил все гуд, обороты в норме-подбирает нормально. только чек остался гореть. Завтра поеду сбрасывать ошибку.