замаслены EGR и все вокруг

[Дмитрий787232]

Сообщение от alexmsp

я тоже думал турбина и мало того на СТО мне говорили мол не рекомендуем тебе ездить скоро каюк ей придет .... лужи масла на выходе показывали и все патрубки в масле были, в итоге убрал подвод картера к турбе и заглушил вход, почистил EGR и отсоединил фишку стало гораздо лучше а на турбе я уже 110 ткм прошел и недавно поменял на ней втулку и прокладки для профилактики (как оказалось можно было и одними прокладками обойтись), да еще забыл когда EGR отсоединил поставил маслоуловитель и все стало сухо. Почитай темы не ленись много полезной инфы.

Ты вообще убрал патрубок от картера к воздушному?

[alexmsp]

Сообщение от Дмитрий787232

Ты вообще убрал патрубок от картера к воздушному?

да вообще. вывел на улицу в заднюю часть под глушак

[laguna]

Сообщение от alexmsp

да вообще. вывел на улицу в заднюю часть под глушак

Я слышал такое что сапун немного всасывает в себя. это правда или нет? если да то если вывести его под машину он будет всасывать всякую пыль...

[alexmsp]

Сообщение от laguna

Я слышал такое что сапун немного всасывает в себя. это правда или нет? если да то если вывести его под машину он будет всасывать всякую пыль...

даже если он всасывает (в чем я сомневаюсь) то точно не в двигатель, т.к. установлен доп маслоотбойник в котором стоит что то типа обратного клапана, и потом ездил по глубоким лужам в которых эта шланга бурлила после чего проверял патрубки, в них было сухо а значит что не сосет.
ну мне кажется это уже из другой темы разговор.

[laguna]

Сообщение от alexmsp

даже если он всасывает (в чем я сомневаюсь) то точно не в двигатель, т.к. установлен доп маслоотбойник в котором стоит что то типа обратного клапана, и потом ездил по глубоким лужам в которых эта шланга бурлила после чего проверял патрубки, в них было сухо а значит что не сосет.
ну мне кажется это уже из другой темы разговор.

Спасибо успокоил ) ато я тоже хочу под машину кинуть его )