Неоригинальные 16 диски на Л3

[vovan-50]

Спасибо за ответ, буду думать. Здесь кто то писал, что допускается разбежка да 10 едениц. Если штатное ЕТ 47 то 55 разница всего 8. Просто по прежнему опыту когда был Сафран поставил литьё тоже с большим вылетом и широкая резина при сильной загрузке цыпляла задние крыло. Не хочется наступать на грабли.

[vovan121]

Всем привет.Целый день в субботу ездил по магазинам,искал диски, у знакомого купил в магазине с хорошей скидкой RW125w

[albert-strj]

Сообщение от vovan-50

...Если штатное ЕТ 47 то 55 разница всего 8. ... Не хочется наступать на грабли.

У Вас край диска будет на 8мм ближе к стойке, задевать скорее всего не будет, т.к. пользователи ставили и 225 шины на штатные диски (а это на 5 мм ближе к стойке), но при желании можно поставить проставки, например EIBACH S90-1-05-032 (5мм)

[Sergey965]

2 недели назад прикупил диски Enkei Sporsh B-Spec, 5х114,3 7JJ, ET+38, R17 Вот такие:

Но продавец ошибся и прислал их не той разболтовки(оказались 5х100)...
Предложили варианты замены. и выбор пал на Yokohama AVS S5. Теперь уже точно 5х114,3 7,5JJ, ЕТ+26, R17.

По подсчетам вроде как должны встать нормально)))

[Тёма 380]

Купил себе вот такие диски. Размер конечно не оригинал, но с проставками самое то что надо.

[/URL]
[/URL]

[punisher47]

тут на меган клубе прочитал, что некоторые при смене размерности шин меняют так же параметры в ЭБУ чтобы машина правильно считала скорость и т.д. кто нибудь такое делал? мне кажется фигня всё это

[bounce.92]

Сообщение от punisher47

тут на меган клубе прочитал, что некоторые при смене размерности шин меняют так же параметры в ЭБУ чтобы машина правильно считала скорость и т.д. кто нибудь такое делал? мне кажется фигня всё это

Я делал. При переходе на 18 колёса заехал к дилеру, изменили конфигурацию на "18 алюминиевые диски". Думаю связано с работой ЕСП, так как для скорости важен только диаметр колеса в общем.