вопросы по M9R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Axel · 12.03.2013, 21:37

Спасибо. У меня прогревается медленней. Тены есть, но как они работают и работают ли вообще - не знаю. Обороты у меня получаются при запуске двигателя чуть больше 900. Когда ОЖ доходит до рабочего деления - 850. Но только вот до рабочего деления идет очень медленно. До работы утром еду почти 20 км. греюсь минут 5. и не факт что дойдет до рабочей зоны. Раньше была Вольво В40, ОЖ доходила до рабочей зоны намного быстрее.

Andrei78 · 12.03.2013, 22:46

Обороты при такой нагрузке 900 норм, + на холостых 2.0дци ваще не прогревается)
А вот 20км многовато до рабочей Т..Может просто термостату капец, и едем с радиатором?

Axel · 12.03.2013, 22:52

Согласен, что многовато. Клип, интересно показывает проблемы с термостатом? А то диагностировал недавно, ошибок не было.

Geo82 · 05.05.2014, 14:22

Что-бы не создавать новой темы.
У кого есть клип и М9R, посмотрите пожалуйста.

Заданное значение температуры на входе в турбину.

Какое у Вас?

Alexey · 05.05.2014, 14:39

температура зависит от того, нагрет мотор или нет
так и 50 градусов может быть

Geo82 · 05.05.2014, 15:12

Цитата:

Сообщение от Alexey

температура зависит от того, нагрет мотор или нет
так и 50 градусов может быть

У меня сейчас 0 и значение не скачет. К тому же смущает слово "Заданное". И вопрос что это за температура, воздуха или выхлопных газов. Т.к. есть параметр температуры заборного воздуха, он живой.

Лёш. будешь вдруг клипом смотреть дизеля посмотри этот параметр.

Сдох какой-то датчик, осталось понять какой и где он.

Alexey · 05.05.2014, 15:18

ок, если срастется, посмотрим.
я один раз смотрел клипом 1,5DCI, отключал датчики, выяснилось что это корявый перевод EGT - датчика температуры выхлопных газов.
искал отключая датчики, и смотрел на появившиеся ошибки. отключил датчик EGT и ничего в клипе не изменилось

Andrei78 · 05.05.2014, 17:33

Цитата:

Сообщение от Geo82

У меня сейчас 0 и значение не скачет. К тому же смущает слово "Заданное". И вопрос что это за температура, воздуха или выхлопных газов. Т.к. есть параметр температуры заборного воздуха, он живой.

Именно Заданное значение температуры на входе в турбину?? А вы в клипе смотрите, или иным сканером? Или клип какой версии?
Этот параметр там во вкладке сажевого=PR667, и 200гр. температура там стандартно на холостых/заглушенном.
Или вы всёж про другой параметр PRxxx?
И откуда "температура, воздуха или выхлопных газов" - какой PRномер??
Темп. выхлопных - это звучит в клипе как Темп. на входе + еще бывает и на выходе(это на старых 2.0дци, где был +ещё и датчик Т на выходе сажевого).
И сажевый отключали?

12.03.2013, 22:46	Вверх #2
Andrei78 Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Витебск Сообщений: 205 Автомобиль: Espace	Обороты при такой нагрузке 900 норм, + на холостых 2.0дци ваще не прогревается) А вот 20км многовато до рабочей Т..Может просто термостату капец, и едем с радиатором? __________________ Espace Grand Initiale 2010 2.0dCI/M9R762/PK4

05.05.2014, 14:22	Вверх #4
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Что-бы не создавать новой темы. У кого есть клип и М9R, посмотрите пожалуйста. Заданное значение температуры на входе в турбину. Какое у Вас? __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

05.05.2014, 14:39	Вверх #5
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	температура зависит от того, нагрет мотор или нет так и 50 градусов может быть __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

05.05.2014, 15:18	Вверх #7
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	ок, если срастется, посмотрим. я один раз смотрел клипом 1,5DCI, отключал датчики, выяснилось что это корявый перевод EGT - датчика температуры выхлопных газов. искал отключая датчики, и смотрел на появившиеся ошибки. отключил датчик EGT и ничего в клипе не изменилось __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Технические вопросы	Зарубин Александр	"Петровский Автоцентр" официальный дилер Renault	252	11.01.2018 17:56
Технические вопросы	Зарубин Александр	"Петровский Автоцентр" официальный дилер Renault	205	21.02.2015 23:39
Вопросы МКПП	Frodo87	Трансмиссия	34	25.02.2010 23:17
Вопросы по замене AD4	Koldun	Трансмиссия	2	20.10.2009 08:30
Вопросы возникли	Goodwin	Электрооборудование	4	15.09.2009 13:18

12.03.2013, 21:37	Вверх #1
Axel Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.02.2013 Адрес: Минск Сообщений: 63 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Спасибо. У меня прогревается медленней. Тены есть, но как они работают и работают ли вообще - не знаю. Обороты у меня получаются при запуске двигателя чуть больше 900. Когда ОЖ доходит до рабочего деления - 850. Но только вот до рабочего деления идет очень медленно. До работы утром еду почти 20 км. греюсь минут 5. и не факт что дойдет до рабочей зоны. Раньше была Вольво В40, ОЖ доходила до рабочей зоны намного быстрее.

12.03.2013, 22:52	Вверх #3
Axel Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.02.2013 Адрес: Минск Сообщений: 63 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Согласен, что многовато. Клип, интересно показывает проблемы с термостатом? А то диагностировал недавно, ошибок не было.