слетел ремень доп.оборудования 1.9 dci - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Michael_69 · 08.12.2010, 12:23

А что со шкивами то? Или без разбора все поменяли и всех делов. Часом не у официалов обслуживаешся?

Oxy · 08.12.2010, 12:47

Вот это я называю - поменял и забыл!))

as19 · 08.12.2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от Oxy

Вот это я называю - поменял и забыл!))

Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.

Michael_69 · 08.12.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от as19

Не, под капот периодически надо заглядывать. Самоуспокоенность здесь может сыграть плохую службу. Летом был пост, как свежепоменяный ремень доп. оборудования решил расслоиться и соскочить да не где-нибудь, а под Крымом.

и как вышел из ситуации?

as19 · 08.12.2010, 13:25

Цитата:

Сообщение от Michael_69

и как вышел из ситуации?

Читай тему

http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...22&postcount=1

belarussus · 08.12.2010, 19:11

Michael_69 в том то и причина была: в шкиве коленвала резинка перекосилась, вот он и начал восьмерку выписывать, а шкив гены тож самое)))) и цены вообщем то нормальные))) по бресту

Vital__ka · 08.12.2010, 20:22

я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс ... и клапана ЕГР

павел55 · 13.12.2010, 00:33

Цитата:

Сообщение от Vital__ka

я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет.
от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые
пс ... и клапана ЕГР

Золотые слова!
А где эти шкивы втулят , а то у меня лежит один кривой можно было бы над ним проэксперементировать.

GONZALIO · 29.12.2010, 00:03

Цитата:

Сообщение от belarussus

Слетел ремень доп.оборудования (целый, не порван, слегка расстянут), до этого был слышен странный звук с правой стороны из под капота, думал это от морозов, не обратил внимания, потом загорелась лампочка stop и знак аккумулятора, руль естессна стал дубовым. Вопрос делитантский: поставить новый ремень только или еще ролики поменять? Судя по рассказам предыдущего хозяина этот ремешок не менялся им(((.

Смотря как был зажат ремен старыи а ролики можно пакрутит и послушат нет ли трения даже на маленких обаротах

X-Dream · 10.02.2013, 14:33

тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

Alfam · 12.02.2013, 01:06

Цитата:

Сообщение от X-Dream

тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

Меняй шкив коленвала, хорошо посмотри резина частично оторвана.

Michael_69 · 13.02.2013, 00:47

у меня на Лагунцеле 1.9 такая же беда, не беда. По ремню доп оборудования на внешней стороне идет бороздка по всему ремню. давно уже это заметил. со смены ремней. И вроде как неоткуда ей там взяться. Как может шкив на это влиять? ремень по нему вообще другой стороной трется. Обводные ролики да, но они ровные....

venom-by · 01.03.2013, 14:30

Для информации: Когда у меня развалился ролик и слетел ремень доп оборудования, я на аккумуляторе 62А без генератора, с включенным ближним светом фар (ксенон) и отключенными печкой и магнитолой по трассе со скоростью 110км\ч проехал 50км. Причём два раза заводил машину, т.к. делали остановку. Аккумулятор изначально был заряжен.

dlkedr · 02.03.2013, 22:39

Я тоже сегодня "доездился".В начале услышал щелкающий стук.Остановился и увидел,что кромка ремня доп.оборудования оторвалась и хлещет по креплению двигателя.Заглушил мотор.Отрезал этот "хвостик" и снова завел мотор.Стук исчез.Обрадовался,думаю доеду до СТО и заменю ремень.Только закрыл капот,как мотор как то странно стукнул и заглох.Попытался завести снова,но не тут то было.Стартер пытается провернуть коленвал и все отключается.Подозреваю,что ремень затянуло под ГРМ.Лагунку оттащил на СТО.В понедельник будут смотреть.Пока для себя сделал вывод: ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ РЕМНЯ--МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ!!!!

Леший · 02.03.2013, 22:45

Не ты первый(((
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0

Laguna2 · 02.03.2013, 23:43

Кердык мотору... Люблю я 1.9 ...хороший и надёжный мотор.... На ровном месте на замену попадаешь....

dlkedr · 03.03.2013, 01:56

А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит?

Laguna2 · 03.03.2013, 02:29

Цитата:

Сообщение от dlkedr

А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит?

У него защита ГРМ продуманнее, поэтому такой проблемы нет. А значит мотор надёжнее.

Gerz · 03.03.2013, 03:33

Я вот думаю,неужели нельзя придумать какую нибудь защиту,чтоб ремень допоборудования не затягивало под ГРМ.По ходу-это серьезная проблема.Буду менять свой ремень обсмотрю почему такое происходит и как можно с этим бороться.

dlkedr · 07.03.2013, 14:30

В общем вчера выслушал приговор.Остатки ремня замотало на шестерню ГРМ.Отремонтировать могут,но просят за это "удовольствие" 3,5-4000?. Цены у них просто запредельные. Например в начале за установку ремня доп.оборудования просили 580 ?. В общем я отказался от их "любезной" помощи. Теперь вопрос к ГУРУ .Может ли быть такое, что клапана не загнуло, все же мотор работал не холостых оборотах 850 об/мин перед резкой остановкой. И как выставить коленвал и распред.валы в нулевые точки. Искал в поисковике и ничего не нашел.Будьте добры,ткните носом в
нужное место форума.Хоть машинка и старушка,но расставаться с ней не хочется.

08.12.2010, 12:47	Вверх #22
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	Вот это я называю - поменял и забыл!)) __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

08.12.2010, 19:11	Вверх #26
belarussus Новичок Только пришёл Регистрация: 03.12.2010 Адрес: Брест, Беларусь Сообщений: 19 Имя: Паша Автомобиль: Laguna II Ph I	Michael_69 в том то и причина была: в шкиве коленвала резинка перекосилась, вот он и начал восьмерку выписывать, а шкив гены тож самое)))) и цены вообщем то нормальные))) по бресту __________________ темносинеперламутровая лягуха 2 с размером груди 1.9 dci )))))))))

08.12.2010, 20:22	Вверх #27
Vital__ka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.02.2010 Адрес: БССР.Орша Сообщений: 455 Автомобиль: Laguna II Ph II	я бы шкив коленвала лучше бы завтулил.Надежнее,а на ресурс ремня доп. об. сильно не влияет. от лукавого все эти шкивы с резинками и маховики двухмассовые пс ... и клапана ЕГР __________________ Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006

13.02.2013, 00:47	Вверх #32
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня на Лагунцеле 1.9 такая же беда, не беда. По ремню доп оборудования на внешней стороне идет бороздка по всему ремню. давно уже это заметил. со смены ремней. И вроде как неоткуда ей там взяться. Как может шкив на это влиять? ремень по нему вообще другой стороной трется. Обводные ролики да, но они ровные.... __________________

01.03.2013, 14:30	Вверх #33
venom-by Пользователь Только пришёл Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Brest, Belarus Сообщений: 88 Имя: Valery Автомобиль: Laguna II Ph I	Для информации: Когда у меня развалился ролик и слетел ремень доп оборудования, я на аккумуляторе 62А без генератора, с включенным ближним светом фар (ксенон) и отключенными печкой и магнитолой по трассе со скоростью 110км\ч проехал 50км. Причём два раза заводил машину, т.к. делали остановку. Аккумулятор изначально был заряжен. __________________ Laguna II Phase I, 1,6 (К4М) 5МКПП, "Authentique"

10.02.2013, 14:33	Вверх #30
X-Dream Новичок Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Брестская область Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	тоже слетел ремень доп. оборудования. ситуация такая - в старом ремне снаружи в сантиметре от края по всей длине идёт полоса, как будто чем-то его процарапывало. и как следствие частично пару ручейков оказались оторванными, от этого ремень слетел. я вначале не обратил внимания, поставил новый ремень - всё работает отлично. две минуты поработал двигатель - на новом ремне в том же месте намечается точно такая же продольная полоса... обсмотрел со всех сторон - нигде ничего к ремню не прикасается, ролики один и другой визуально без дефектов. что делать, ума не приложу? собираюсь ролики снимать, смотреть на них вблизи. может у кого такое было? и ещё подскажите - сами ролики тяжело снимать?

02.03.2013, 22:39	Вверх #34
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	Я тоже сегодня "доездился".В начале услышал щелкающий стук.Остановился и увидел,что кромка ремня доп.оборудования оторвалась и хлещет по креплению двигателя.Заглушил мотор.Отрезал этот "хвостик" и снова завел мотор.Стук исчез.Обрадовался,думаю доеду до СТО и заменю ремень.Только закрыл капот,как мотор как то странно стукнул и заглох.Попытался завести снова,но не тут то было.Стартер пытается провернуть коленвал и все отключается.Подозреваю,что ремень затянуло под ГРМ.Лагунку оттащил на СТО.В понедельник будут смотреть.Пока для себя сделал вывод: ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ РЕМНЯ--МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ!!!! __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

02.03.2013, 22:45	Вверх #35
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Не ты первый((( http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...E0%F2%EE%F0%E0 __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

02.03.2013, 23:43	Вверх #36
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,637 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Кердык мотору... Люблю я 1.9 ...хороший и надёжный мотор.... На ровном месте на замену попадаешь.... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

03.03.2013, 01:56	Вверх #37
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	А что 2,2 литра надежней? Или у него цепь стоит? __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

03.03.2013, 03:33	Вверх #39
Gerz ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.12.2012 Адрес: ЛАТВИЯ Сообщений: 262 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph II	Я вот думаю,неужели нельзя придумать какую нибудь защиту,чтоб ремень допоборудования не затягивало под ГРМ.По ходу-это серьезная проблема.Буду менять свой ремень обсмотрю почему такое происходит и как можно с этим бороться.

07.03.2013, 14:30	Вверх #40
dlkedr Новичок Только пришёл Регистрация: 03.04.2009 Адрес: германия Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	В общем вчера выслушал приговор.Остатки ремня замотало на шестерню ГРМ.Отремонтировать могут,но просят за это "удовольствие" 3,5-4000?. Цены у них просто запредельные. Например в начале за установку ремня доп.оборудования просили 580 ?. В общем я отказался от их "любезной" помощи. Теперь вопрос к ГУРУ .Может ли быть такое, что клапана не загнуло, все же мотор работал не холостых оборотах 850 об/мин перед резкой остановкой. И как выставить коленвал и распред.валы в нулевые точки. Искал в поисковике и ничего не нашел.Будьте добры,ткните носом в нужное место форума.Хоть машинка и старушка,но расставаться с ней не хочется. __________________ Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
квакает ремень доп оборудования	denmator	Двигатель	18	09.09.2011 23:26
Л1: Ремень доп оборудования К4М	gev	Двигатель	33	23.08.2011 23:35
Проскальзывает ремень доп.оборудования	Owen	Двигатель	12	08.09.2010 00:41
Научите как одному одеть ремень доп. оборудования	selaro	Полезные советы	11	24.08.2010 08:39
пищит ремень доп. оборудования	Андрей VRN	Двигатель	60	11.06.2010 10:44