2.2 dci не заводиться двигатель

[Smalenski]

Сообщение от makar1974

дим!совет дай,а не спрашивай стоит груша или нет

я к тому, что на 2.2 есть разные топливные, и топливная с грушей никогда не даст топлива на фильтр при включении зажинагия. Автор так и не написал груша у него или насос подкачки. Что я могу тут посоветовать то...

[proalex86]

Груша у меня стоит. В техноте у меня про нее ничего не сказано. Смущает меня то, что есть реле управления топливным насосом. Значит реле есть, но оно не управляется и никак не используется? И у меня топливо из бака подается только грушой?

[amoursam]

как не подается , при включеном зажигании должно подаватся топливо, короче снимай стакакан из бака и подключай моторчик к акуму вот и проверишь его на работоспособность за одно и посмотришь что за кисель у тебя в баке

[amoursam]

А разве бывают на dci механические насосы подачи топлива ?

[proalex86]

Сообщение от amoursam

А разве бывают на dci механические насосы подачи топлива ?

Мало того, что ничего не знал, так теперь и запутался окончательно.

[amoursam]

Вот теперь я поведаю свои скромные знания , то что касается подачи топлива , бывает насос электрический который в баке стоит начинает действовать при включении зажигания(более быстрая заводка так как когда начинает маслать стартет то топливо уже подошло к топливной системе высокого давления .
Второй вариант это подкачивающий насос на двигателе который приводится в действие от коленчатого вали или распредвала (сто не столь важно)заводится только после того как прогонит топливо по трубопроводу . Так вот мне почему то кажется что на наших рено стоит искличительно первый вариант . второй же вариант я больще встречал на обычных дизелях

[Smalenski]

Сообщение от amoursam

Вот теперь я поведаю свои скромные знания , то что касается подачи топлива , бывает насос электрический который в баке стоит начинает действовать при включении зажигания(более быстрая заводка так как когда начинает маслать стартет то топливо уже подошло к топливной системе высокого давления .
Второй вариант это подкачивающий насос на двигателе который приводится в действие от коленчатого вали или распредвала (сто не столь важно)заводится только после того как прогонит топливо по трубопроводу . Так вот мне почему то кажется что на наших рено стоит искличительно первый вариант . второй же вариант я больще встречал на обычных дизелях

Очень глубокие познания. Я бы все таки почитал бы на вашем месте техноты, прежде чем давать советы, которые могут навредить авто либо сподвигнут владельца авто на ненужные траты

[proalex86]

Вобщем: 1. груша у меня есть 2. Техноты утверждают что на моем движке стоит в баке насос низкого давления и реле управления присутствует на блоке предохранителей. Но замыкание контактов на прямую работу ничего не дает и управляющий сигнал на реле тоже не приходит.

[amoursam]

поднимай заднее сиденье снимай круглую крышку откручивай большую гайку вынимай стакан и проверяй мотор , адля начала проверь предохранители

[proalex86]

Сообщение от amoursam

поднимай заднее сиденье снимай круглую крышку откручивай большую гайку вынимай стакан и проверяй мотор , адля начала проверь предохранители

Предохранители рядом с акб проверил вчера. Все целое.

Добавлено через 9 минут 4 секунды
Насчет того чтобы достать этот насос понять бы в начале что он точно есть. Нет у меня уверенности, что не накосячу при снятии стакана

[Frodo87]

Сообщение от amoursam

поднимай заднее сиденье снимай круглую крышку откручивай большую гайку вынимай стакан и проверяй мотор , адля начала проверь предохранители

Советчик. Нет у него там насоса. Хотелось бы процитировать классика

Сообщение от Smalenski

Подкачивающий на 2.2 ЕСТЬ

пы.сы, на 2.2 где груша - подкачивающий встроен в ТНВД, там где нет груши - стоит электрич подкачивающий в заборнике в баке

[akella2009]

Сообщение от proalex86

Вобщем: 1. груша у меня есть 2. Техноты утверждают что на моем движке стоит в баке насос низкого давления и реле управления присутствует на блоке предохранителей. Но замыкание контактов на прямую работу ничего не дает и управляющий сигнал на реле тоже не приходит.

груша есть, а подкачивающего насоса в баке - нет. не веришь - залезь посмотри.

топливо в трубках может и прозрачное, а вот заборник в баке у меня часто прихватывало, и причиной было не топливо, а вода, которая не проходит через сеточку в баке и замерзает в заборнике.
насос встроен в ТНВД (в версиях с грушей и без подкачки в баке). при вставленной карточке - жужжит в районе ТНВД :)

[proalex86]

Сообщение от akella2009

груша есть, а подкачивающего насоса в баке - нет. не веришь - залезь посмотри.

топливо в трубках может и прозрачное, а вот заборник в баке у меня часто прихватывало, и причиной было не топливо, а вода, которая не проходит через сеточку в баке.
насос встроен в ТНВД (в версиях с грушей и без подкачки в баке). при вставленной карточке - жужжит в районе ТНВД :)

топливо грушей спокойно прокачивается. Точно, раньше под капотом жужжало, а теперь тишина.

[proalex86]

Еще понял я, что при вставке карточки теперь не хватает каких то звуков. Раньше были щелчки и гудение, теперь тихо. А еще в прозрачном шланге между грушей и топливным фильтром практически нет топлива, воздух стоит почти до груши

[aamelin]

Сообщение от proalex86

Еще понял я, что при вставке карточки теперь не хватает каких то звуков. Раньше были щелчки и гудение, теперь тихо. А еще в прозрачном шланге между грушей и топливным фильтром практически нет топлива, воздух стоит почти до груши

А что ж тогда гудело, если насоса нет?