ЗАМЁРЗ

[Johann67]

Сообщение от Легионер

интересно...а до какой температуры "терпит" летнее ДТ???

мы в Сибири и при -30 на летнем трактора заводили. только с факелами под баком через каждые 10 минут. и перед заводкой. а иногда ведро саляры грели до почти кипения и заливали в бак. небыло зимней в начале зимы.а работать надо было.
это попозже- когда первые VW дизельные пришли, мы начали теплообменники ( на тепловозах подсмотрели) колхозить

[Mrkalash]

мешайте с керосином 1к10 и ездите спокойно или присадки всякие.

[Легионер]

Сообщение от Mrkalash

мешайте с керосином 1к10 и ездите спокойно или присадки всякие.

ну или АИ-80 1/10

[Dolphin]

Сообщение от Johann67

мы в Сибири и при -30 на летнем трактора заводили. только с факелами под баком через каждые 10 минут. и перед заводкой. а иногда ведро саляры грели до почти кипения и заливали в бак. небыло зимней в начале зимы.а работать надо было.
это попозже- когда первые VW дизельные пришли, мы начали теплообменники ( на тепловозах подсмотрели) колхозить

А чего адрес - Германия, а не Сибирь?

[Легионер]

тем не менее, сколько "терпит" летнее топливо?

[alexmsp]

Сообщение от Легионер

тем не менее, сколько "терпит" летнее топливо?

чисто летнее до -9. Причем это температура кристаллизации парафина.

[Johann67]

Сообщение от Легионер

тем не менее, сколько "терпит" летнее топливо?

http://de.wikipedia.org/wiki/Winterdiesel#Winterdiesel
на немецком, но я думаю цифры и без перевода понятны.
там нормы для некоторых стран. в швецарии круглый год зимняя соляра.- завидую

[Johann67]

Сообщение от Dolphin

А чего адрес - Германия, а не Сибирь?

да так. уже 10 лет как из Сибири.(Новокузнецк и Омск) и 26 лет как из Казахстана. И 1 день как без Лагуны.сегодня продал.со слетевшим ГРМ. жалко но времени нет делать

[Igor_ok]

Сообщение от Johann67

да так. уже 10 лет как из Сибири.(Новокузнецк и Омск) и 26 лет как из Казахстана. И 1 день как без Лагуны.сегодня продал.со слетевшим ГРМ. жалко но времени нет делать

Научи, как изнасиловать лагуху, чтобы ГРМ слетел! :nice:

А говорят, что только у нас тяжелые условия эксплуатации, а ин Дойчланд ист алес гуд...:welcome:

Извини, не хотел злорадствовать, просто как-то в мозгах не укладывается...

[vbixod]

забивание фильтра, который в баке, замезшей салярой я решил простым насосом. если вдруг замезну в пути. то откидываю седушку, снимаю подающий топливопровод, вставляю вместо него носос (благо он как раз подходит) и пару раз качаю насос. в итоге сетка продувается в обратную сторону, сетка очищается и можно ехать дальше. как правило после таких манипуляций без проблем доезжал до места назначеия

[ldimulya]

Сообщение от vbixod

забивание фильтра, который в баке, замезшей салярой я решил простым насосом. если вдруг замезну в пути. то откидываю седушку, снимаю подающий топливопровод, вставляю вместо него носос (благо он как раз подходит) и пару раз качаю насос. в итоге сетка продувается в обратную сторону, сетка очищается и можно ехать дальше. как правило после таких манипуляций без проблем доезжал до места назначеия

ну да ,а мне проще под капотом точно также насосом качнуть в шланг, только оба способа не выход из положения, завтра лампочку устанавлю в топливозаборник, сегодня открыл, там такая каша плавает, забито все.....

[vbixod]

Сообщение от ldimulya

ну да ,а мне проще под капотом точно также насосом качнуть в шланг, только оба способа не выход из положения, завтра лампочку устанавлю в топливозаборник, сегодня открыл, там такая каша плавает, забито все.....

где нить на трассе это очень даже выход! только если из под капота дуть, то вся магистраль топливная пустая становится

[Johann67]

Сообщение от Igor_ok

Научи, как изнасиловать лагуху, чтобы ГРМ слетел! :nice:

А говорят, что только у нас тяжелые условия эксплуатации, а ин Дойчланд ист алес гуд...:welcome:

Извини, не хотел злорадствовать, просто как-то в мозгах не укладывается...

посмотри мои посты и увидешь.
когда покупал- видел счёт на замену ГРМ. там в списке и ролики были. но помпы- как оказалось позже нет.
после 40ткм от замены ГРМ слетел шкив с помпы, ну и ....со всеми последствиями.ремень то целый висит но перепрыгнул он конкретно. двигатель не проварачивается. в клапана упирается однозначно..
у нас тоже можно двигун укатать как два пальца о... ть. залить масло не то которое надо например 15W40. (оно раз в 5 дешевле нужного).
перегретых здесь очень часто встретить можно.( в пробках часто кипят)и есть такой зверёк - лаской называется. шланги и провода грызёт.

[LuschayPavel]

Уважаемые Лагуноводы!!!!!!! Требуется помощь!!!
Проблема такая: замерзла солярка! Проехал 7 км и заглох.....Грушу сжало до немогу, фильтр чистый, т.е. делаю предположение, что это сетка топливозаборника запарафинилась.

Может ли кто-нибудь подсказать как почистить эту сетку в топливозаборнике и "сдать в аренду" приспособу для ее откручивания?????
Самому это реально сделать??

Уж очень не хочется оставаться 3 выходных без машины...

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Сообщение от ОЛЕГЖАН

Тебе поможет доктор Смоленский.Быстро и не дорого.

Вот на счет быстро я сомневаюсь....К Диме сейчас записи только на январь...

[Vassavin1989]

Всё, я снова без красного табла на экране...спасибо Легионеру...