Менять-ли масло в коробке

[igorecha]

Сообщение от Алексей_М

Напишите потом получилось или нет, и дала ли замена масла ощутимые результаты...

Отписаться могу сразу! Уверен, - замена масла врядли даст каких бы то результатов, - ибо на данный момент нариканий особых нет!, -( при пробеге чуть более 60000 км)., по сравнению с новым а\м, изменений не происходит. Скорее всего "давит" какой-то психологический аспект, - если чуть обновить масло хуже не будет!!! Отпишусь по любому. Ещё раз - спасибо за подсказки! Не мог предположить что данный шестигранный болт, стоящий гораздо выше возможного слива масла и есть сливной.

[albert-strj]

Сообщение от igorecha

...Не мог предположить что данный шестигранный болт, стоящий гораздо выше возможного слива масла и есть сливной.

это контрольный болт, в нем еще сливная трубка, которую надо выворачивать...

[Алексей_М]

а еще надо быть готовым менять, то есть обновлять, масло раза три с интервалом 1000 км. что-то подобное уже было

[igorecha]

Сообщение от Алексей_М

а еще надо быть готовым менять, то есть обновлять, масло раза три с интервалом 1000 км. что-то подобное уже было

Не могу оспаривать, но если поставить целью заменить масло полностью, то это возможно сделать при помощи специального аппарата для замены масла полностью, т.е. - 100%. Единственное, - понадобится масла на пару литров больше всего обьема, в нашем случае литров 10. Да, не везде есть такие аппараты, но если кто заинтересуетсяhttp://www.astragaz.ru/

[albert-strj]

Сообщение от igorecha

... если поставить целью заменить масло полностью, то это возможно сделать при помощи специального аппарата для замены масла полностью, т.е. - 100%. ....

точно, только вот у нас в радитор не уходят трубки охлаждения...
и 100% даже на аппарате не бывает, например как выгоните масло методом вытеснения из "трубопроводов" 3,4 и т.д. передачи?...

[igorecha]

Сообщение от albert-strj

100% даже на аппарате не бывает...

Наверное да, но если наблюдать сам процесс, то прогоняется масло пока не пойдет совершенно чистое. ( про нашу акпп не знаю, потому как действительно подача и обратка снимается именно с шлангов радиатора охлаждения АКПП):dntknw:

[igorecha]

Заменил масло в АКПП, приобрёл 4 литра elf J6, так как по имеющимся у меня данным должно слиться 3.5 л. Увы, - слилось 2.1-2.2 л. Залил через заливную горловину 3 л.масла . Завел машину, попереключал передачи, правда очень не долго, 5-6 секунд. - ничего при заведенной а\м больше не слилось. В обратном порядке всё закрутил, и через заливную горловину залил 3 литра масла. Дал поработать двигателю минут 20. т.к. необходимо прогреть коробку до 40С. Открутил сливную пробку и слилось грамм 800. То-есть, сколько слил, столько и залил. Да, масло было не первой свежести, но не сказать что слишком почерневшим. На том и закончил процедуру т.сказать замены. Учитывая столь малую возможность слива и обновления масла, принял решение повторить замену. Прийдется ещё приобрести пару литров, т.к литр остался невостребованным. На том и заканчиваю отчёт по замене масла в АКПП. Фото не делал, на рисунках всё уже вышесказано. После замены никаких изменений не произошло, что и не удивительно. С наилучшими пожеланиями всем владельцам 2.0 с АКПП AJ0.