|
12.03.2009, 17:32
|
Вверх #11 |
|
Новичок
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Kiev
Сообщений: 4 Автомобиль: Scenic
|
Несмотря на описание разобранного фазика, все равно непонятна причина дизельного звука на холостых - в это время фазик должен быть заблокирован стопором и работать до включения гидроклапана активации работы ФР как простая шестерня.
Как там себя фиксатор на разобранном экземпляре чувствовал - был зафиксирован или залип в расфиксированном состоянии? Последний раз редактировалось trykov; 12.03.2009 в 17:36. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Электроклапан фазорегулятора | Питон | Двигатель | 35 | 15.03.2015 10:28 |
| Из-за поломки фазорегулятора подзагнуло впускные клапана | Grigorii | Двигатель | 35 | 11.12.2011 21:15 |
| Дифференциальная диагностика треска помпы и фазорегулятора | a_l | Двигатель | 19 | 25.07.2011 22:22 |
| Сальник датчика фазорегулятора | Скапер | Двигатель | 1 | 19.10.2008 21:01 |
|
|
Древовидный вид