Топливная форсунка

[Nik_S]

Произвел некоторые замеры:
ДПКВ - 220 Ом
ДПДЗ 1,2 - 5800 Ом, 1,3 закрыт - 2330 Ом, 1,3 открыт - 6035 Ом
клапан аккумулятора паров - 33 Ом.
Как вам результаты? Есть идеи?

[Nik_S]

Одноклубники! Если не затруднит, замерьте, пожалуйста, кто-нибудь сопротивления на дпдз и сигнал со 2-3 контакта фишки форсунки на рабочем авто! :thank_you:

[qwerty]

Сообщение от Nik_S

... замерьте, пожалуйста, кто-нибудь ... сигнал со 2-3 контакта фишки форсунки на рабочем авто! :thank_you:

...если у Вас в багажнике случайно завалялся запоминающий осциллограф. :grin:

[Nik_S]

Ну ладно, ладно... Не подумал. =)
Хотя бы с дпдз. Или я опять параною и 1кОм тоже в пределах погрешности?
И на фишке форсунки на контактах 1-4 5В постоянных это норма?

[qwerty]

Сообщение от Nik_S

...
И на фишке форсунки на контактах 1-4 5В постоянных это норма?

Не могу сказать точно... но можно подозревать обрыв в цепи датчика температуры воздуха. Сопротивление его измерял?
----
P.S. А еще можно подозревать, что я неправильно понял вопрос... если напряжение измерено на снятой с разъема фишке, то 5В - это норма.

[Nik_S]

Так и есть:

Сообщение от qwerty

...неправильно понял вопрос... на снятой с разъема фишке...

Как быть с дпдз?
И кстати, спасибо, что отзываетесь.