cabasse

[sash-boss]

Силовые провода желательно пролаживать отдельно от акустических проводов. Например: плюсовой провод тянем до АКБ по левой стороне машины, а акустические провода пролаживаем в правой стороне машины. Минусовой провод закрепляем к кузову в багажнике, т.к. он короткий (прим.0,5-1м).

5. Регулятор баса установите рядом с водителем и при помощи черного
кабеля с "телефонными" разъёмами присоединить к сабвуферу.

Этот регулятор может создавать помехи, шипение появляется в сабе после его установки.

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

Этот регулятор может создавать помехи, шипение появляется в сабе после его установки.

да, у многих он просто лежит в гараже

[kryzhun]

У меня такой саб стоит, точно по описанию выше. Стаит в багажнике, поэтому эфект не очень очючается.

[sash-boss]

Эффект шипения появляется тогда, когда на регуляторе бас стоит на максимуме, при уменьшении баса уменьшается и шипение.

[Легионер]

Сообщение от kryzhun

У меня такой саб стоит, точно по описанию выше. Стаит в багажнике, поэтому эфект не очень очючается.

тааак...какой саб??? (модель) с регулятором???
Неужто басов мало даже с сабвуфером

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от sash-boss

Эффект шипения появляется тогда, когда на регуляторе бас стоит на максимуме, при уменьшении баса уменьшается и шипение.

а если искоючить этот регулятор (bass boot), то всё ОК:dntknw:

[sash-boss]

Если регулятор не подключать, то все работает нормально. У меня стоит Mystery MTB-250A.

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

Если регулятор не подключать, то все работает нормально. У меня стоит Mystery MTB-250A.

ну и как? Доволен? Откровенно!

[sash-boss]

Меня вполне устраивает Приезжай в Минск, дам послушать