cabasse

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

P.S. Жертвовать ничем не приходится, качество звука на динамиках, от которых будешь брать сигнал не ухудшится.

я так понял, почитав коментарии на сайтах автозвука, жертвуют как правило двумя задними динамиками...т.е. их вообще отключаю, и питают сигналом вход усилителя???
или же остаются подключеными все динамики в салоне, а параллельно одному из динамиков пускаем два провода (с одного канала) на вход усилителя мощности для сабвуфера?
п.с. про питание усилителя от АКБ всё понятно конечно же (всеровно спасибо).

[sash-boss]

Я подключал к двум передним, можешь подключить и к задним, но сигнал я брал с двух динамиков. Ничего отключать не надо, все динамики исправно работают. Я даже себе передние заменил на Hertz DSK-130.

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

Я подключал к двум передним, можешь подключить и к задним, но сигнал я брал с двух динамиков. Ничего отключать не надо, все динамики исправно работают. Я даже себе передние заменил на Hertz DSK-130.

т.е. ты брал "цеплялся" прямо на выводы контактов динамиков слева и справа (две пары проводов) и тянул их на вход усилителя (высокоуровневый вход усилителя с четырмя зажимами)??????
при этом оставались работать все четыре динамика :dntknw: (и передние и задние)...как то так себе и представлял.

[sash-boss]

Да, все правильно.

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

Да, все правильно.

а вот линейного выхода в Саbаssе нет? Что бы подать с него сигнал на усилитель сабвуфера.
Или всё же есть? (или можно сделать, доработать магнитолку)

[sash-boss]

Нет его в кабассе, да и проще другой усилок поставить чем паять...

[Легионер]

Сообщение от sash-boss

Нет его в кабассе, да и проще другой усилок поставить чем паять...

в каком смысле? Зачем другой?