помогите разобраться наддув 1.9 dti - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

MASLAPUP · 24.10.2012, 13:38

Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.

vitalik_boom · 24.10.2012, 16:56

Цитата:

Сообщение от MASLAPUP

Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.

вот это я так понимаю и есть грибок?

если да, то он есть и на наших моторах, одна трубка к нему с вакуумника, другая от него на ЕГР (я так понимаю) На турбине заслонка, штоком присоеденена к металическому целиндрику от которого трубка просто подключается ко впускному коллектору рядом с этим ЕГР...ну вот, какие мысли?

vitalik_boom · 24.10.2012, 17:03

Под клапаном ЕГР, или рецеркуляции отработанных газов вроде, я понимаю вот эту штуку....

MASLAPUP · 24.10.2012, 18:11

Всё правильно мыслишь, это грибок но походу на твоём моторе он отвечает не за работу турбины, а за ЕГР (он у тебя оказывается вакумный, а не электрический как у меня). А турбина управляется наддувом.

Владимир555 · 24.10.2012, 20:12

У меня все также

Да уж хоть один человек расказал как и что

MASLAPUP · 24.10.2012, 21:04

Извиняюсь за свои непонятки, просто тяжковато сообразить что у кого и как, когда забрасывают с разных сторон. Но рад что помог разобратся.

vitalik_boom · 24.10.2012, 22:55

следовательно "тупость" вызвать может либо забитый егр или ещё какая нечесть, от турбины и заслонки можно пока отстать)

так возникает вопрос, регулировка штока в грибке на что влияет?

MASLAPUP · 24.10.2012, 23:01

В вашем случае на ЕГР. Но всё равно надо проверить как ходит шток на турбине, на этих турбинах имеет место такая проблема как прогорание клапана внутри турбины и выхлоп идёт мимо лопастей, ну и сами патрубки и интеркулер.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ТО-60 на L2-1 помогите разобраться	ax05216	Двигатель	9	21.11.2011 15:15
1.9dci помогите разобраться!	denmator	Двигатель	14	27.04.2011 12:37
Помогите разобраться	modder	Трёп	20	19.04.2011 16:47
помогите разобраться	валодька	Электрооборудование	7	15.04.2011 09:34
Помогите разобраться	А.А.В.	Кузов	5	29.04.2008 01:08

24.10.2012, 13:38	Вверх #1
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Если турбина упровляется давлением то грибка быть недолжно.Если есть всё то скорей всего турбина с геометрией.

24.10.2012, 18:11	Вверх #4
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Всё правильно мыслишь, это грибок но походу на твоём моторе он отвечает не за работу турбины, а за ЕГР (он у тебя оказывается вакумный, а не электрический как у меня). А турбина управляется наддувом.

24.10.2012, 20:12	Вверх #5
Владимир555 Пользователь Только пришёл Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 46 Автомобиль: Laguna I Ph II	У меня все также Да уж хоть один человек расказал как и что

24.10.2012, 21:04	Вверх #6
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	Извиняюсь за свои непонятки, просто тяжковато сообразить что у кого и как, когда забрасывают с разных сторон. Но рад что помог разобратся.

24.10.2012, 22:55	Вверх #7
vitalik_boom Новичок Только пришёл Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Минск Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna I Ph II	следовательно "тупость" вызвать может либо забитый егр или ещё какая нечесть, от турбины и заслонки можно пока отстать) так возникает вопрос, регулировка штока в грибке на что влияет?

24.10.2012, 23:01	Вверх #8
MASLAPUP ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2011 Адрес: РБ Смолевичи Сообщений: 408 Имя: ВИКТОР Автомобиль: Laguna II Ph I	В вашем случае на ЕГР. Но всё равно надо проверить как ходит шток на турбине, на этих турбинах имеет место такая проблема как прогорание клапана внутри турбины и выхлоп идёт мимо лопастей, ну и сами патрубки и интеркулер.