L3...начало пути от галогена к ксенону...

[Mag]

Сообщение от Davli

Блэк Эдишн фары и стопари притонированные. у меня в ближнем штатный ксенон, в дальнем галоген. у жены би-линза поворотная (заводишь фары делают поворотики - типо проверяя положение и работоспособность, прикольно) и там где у меня дальний у нее ДХО или Дневной свет (как хотите называйте) и в бортовом компе есть пункт о ДХО, у меня его нет.

Да нет таких фар на трешке, где дальний галоген, а ближний ксенон. Либо и то и то галоген, либо биксенон поворотный. То что вы называете "штатный" ксенон в ближнем - я больше чем уверен, что это просто дилер поставил обычный китайский туда.

На мой родной галогеновой фаре сзади, где лампы, тоже стоит маркировка D1S/H7, но я так понимаю, просто задняя часть корпуса фары универсальная и всё.

[Davli]

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.

[Mag]

Сообщение от Davli

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.

Универсальный только задний черный пластик фары, где всякие крышки резиновые закрывающие доступ к лампам. А внутренности, в том числе и отражатели могут быть свои у ксенона и галогена

[Sergey965]

Итак) Нужное ксеноновое барахло наконец-то найдено и закуплено)
Куплено:
2 модуля Bosch с проводкой от BMW X5
2 балласта Valeo 6G c проводкой и игниторами. Встанут в штатное место фары, вся проводка будет внутри фары. Подключение фары через штатный разъем.
Маску фары собрал воедино, перед этим перекрасив её...показалось, что слишком много красного и убрал красный кант совсем. Остались только красные кольца.

Далее изготовление крепежа модулей, установка блоков розжига, подключение проводки. До окончательной сборки еще далеко...

[Sergey965]

В продолжение темы)
Сделал крепление модуля, поставил на место блок розжига) Но как обычно без приключений не обошлось) При примерке отражателя с закрепленным модулем в корпус фары, выяснилось что крепеж не даст нормально работать корректору. Модуль цеплялся за стенку корпуса... А все из-за размеров модуля и самого корпуса фары. На штатных ксеноновых фарах задняя часть корпуса шире и длиннее. На помощь пришел большой канцелярский нож, которым была вырезана лишняя(мешающиеся) часть корпуса(все оказалось очень просто - отрезать все лишнее) После подгонок , примерок, подрезания и т.д., в корпусе зияла дыра и из нее на "улицу" торчали части модуля))) Примерив и прикинув отрезанные куски, на помощь пришел очень кстати не выкинутый корпус фары от L2, он использовался как донор пластика. Вырезав из него максимально большой кусок высококачественной французской пластмассы и взяв паяльник, началась "сборка" куска корпуса нужной формы)))) Корпус спаял - теперь все отлично регулируется и нигде не задевает)

[Александр воронеж]

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился

[Alexey]

Сообщение от Александр воронеж

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился

два ближних запрещено по ПДД.

[Sergey965]

Сообщение от Александр воронеж

Сереж ох ты и заморочился да и еще и меня заразил я правда все таки в противотуманки би ксеноновые модули решился установить,что бы было два ближних и два дальних света, уже почти тоже закончил только стекло раздавил на туманке:suicide: теперь опять почти неделю его ждать !А так свет вообще шикарный получился

С двушкой конечно было интересно, но с трешкой мне все казалось намного проще))) А тут вон оно чё вышло) Никак я не думал, что корпус надо переделывать(хоть и не много, но все же надо)... То, что заморочился - да)))) Так я это для себя делаю и чтобы ночью на дороге видеть куда я еду и при этом не мешать остальным(ни встречным, ни попутным) Чего-то совсем я не подумал, что Bosch в корпус не полезет... Но как показывает практика - не разрешимых задач не бывает:grin::grin::grin: