![]() |
|
|
Вверх #19 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: удмуртия
Сообщений: 36 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Здравствуйте, случилась такая же проблема как у многих форумчан выше))) сначала порвался родной трос с авторегулировкой (заменил сцепление в сборе, поставил обычный трос) проехал примерно 3000 т.км. опять такая же проблема оборвался там, где входит в салон так же как и старый. Возник вопрос, почему порвался, может обычный всё таки не подходит или может проблема в чем то другом??? обычный трос кстати пришлось укорачивать. Подскажите кто ставил обычный трос, тоже пришлось укорачивать, т.е. нарищивать оплётку??? Что то цена троса с авторегулировкой немного напугала просят 3500 руб. + ждать долго... Всем заранее благодарен:)
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Порвался ремень ГРМ | Алексей13 | Двигатель | 124 | 21.09.2016 13:30 |
| Порвался пыльник | asterisk | Подвеска | 6 | 25.08.2014 03:40 |
| сваливается трос сцепления | эдуард 949 | Двигатель | 10 | 14.03.2011 15:42 |
| Трос сцепления можно ли починить? | catcher55 | Трансмиссия | 8 | 28.02.2009 19:34 |