Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2012, 10:47  Вверх  #19
sinhrofazatron
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: удмуртия
Сообщений: 36
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

Здравствуйте, случилась такая же проблема как у многих форумчан выше))) сначала порвался родной трос с авторегулировкой (заменил сцепление в сборе, поставил обычный трос) проехал примерно 3000 т.км. опять такая же проблема оборвался там, где входит в салон так же как и старый. Возник вопрос, почему порвался, может обычный всё таки не подходит или может проблема в чем то другом??? обычный трос кстати пришлось укорачивать. Подскажите кто ставил обычный трос, тоже пришлось укорачивать, т.е. нарищивать оплётку??? Что то цена троса с авторегулировкой немного напугала просят 3500 руб. + ждать долго... Всем заранее благодарен:)
sinhrofazatron вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Порвался ремень ГРМ Алексей13 Двигатель 124 21.09.2016 13:30
Порвался пыльник asterisk Подвеска 6 25.08.2014 03:40
сваливается трос сцепления эдуард 949 Двигатель 10 14.03.2011 15:42
Трос сцепления можно ли починить? catcher55 Трансмиссия 8 28.02.2009 19:34


Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub
Яндекс.Метрика