Генератор

[Леший]

Сообщение от юрецZV

....или подскажите как его разобрать,пожалуйста

Добавлено через 3 минуты 14 секунд
у меня накрылись подшибники((((

1 Снять обгонную муфту, он же - шкив
2 Снять крышку диодного модуля
3 Снять щетки
4 Открутить 4 длинных винта
5 Отпаять или откусить выводы обмоток от диодного модуля (не под корень, а так, чтобы потом припаять обратно)
6 Разъединить переднюю крышку, статор, заднюю крышку
Если дружишь с отверткой и паяльником, сложностей нет
Нет - отдай в мастерскую

[mio]

Сообщение от Леший

1 Снять обгонную муфту, он же - шкив
2 Снять крышку диодного модуля
3 Снять щетки
4 Открутить 4 длинных винта
5 Отпаять или откусить выводы обмоток от диодного модуля (не под корень, а так, чтобы потом припаять обратно)
6 Разъединить переднюю крышку, статор, заднюю крышку
Если дружишь с отверткой и паяльником, сложностей нет
Нет - отдай в мастерскую

а номера подшибников случайно не подскажеш?

[Леший]

Сообщение от mio

а номера подшибников случайно не подскажеш?

А номер генератора случайно не напишешь?

[mio]

Сообщение от Леший

А номер генератора случайно не напишешь?

SG12B071 2542653D 64/123A вот номерок-глянь пожалуста VALEO

[Леший]

Сообщение от mio

SG12B071 2542653D 64/123A вот номерок-глянь пожалуста VALEO

6303-2RS
6202-2RS

[mio]

Сообщение от Леший

6303-2RS
6202-2RS

спасибочки

[vovffka]

Доброго времени суток....Уважаемые лагуноводы, помогите мне в одном деле... На днях у меня оборвался ручейковый ремень (ставил новый в прошлом году) Ну доехал до дому на акб 80 км...(ниче так, даже не подсел-правда ехал на габаритах) Вчера поставил старый ремень, он у меня еще неплохой (ну так что бы посмотреть что да как) и вот что у меня теперь слышно CAM00064 - YouTube Я думаю что это шкив генератора, потому как он за две минуты работы нагреваеться так, что теперь сижу с перебинтованным пальцем под мазью "первая помощь" это он так нагреваеться...Я в этом не силен но думаю, шкив то сдесь причем, наверное это просто подшипники....Хотя при постановке ремня я все крутил и все крутилось вертелось и не люфтило и не стучало... И еще у меня протерло шланг кондея этим, то есть тем ремнем-насквозь...Сколько эта шняга стоит или номерок подскажите.... Умельцы послушайте звук и объясните что это, может трещание не от гены идет, а от чего нибудь другого, а гену и так надо похоже разбирать и осматривать...У кого такое было подскажите...Пожалуйста..
VIN (Кузов №)______________VF1BG0A0523896038
Дата производства__________2001
Производитель______________Renault
Модель_____________________Laguna хэтчбек II
Модификация_______________1.6 16V
Код модели_________________BG0A, BG0L
Тип кузова_________________Хэтчбек
Расположение руля_________Слева
Количество дверей__________5
Страна производства________Франция
Модель двигателя___________K4MD 710
Мощность, л.с._____________107
Объем двигателя, куб.см.____1698
Тип топлива________________Бензин
Турбонаддув_______________Нет
Привод____________________Передний
ABS_______________________Да
Усилитель руля_____________Гидравлический
Тип КПП____________________МКПП
Климатическая установка____Климат-контроль
Омыватель фар_____________Нет
Корректор фар_____________Да
Датчик дождя______________Да

Помоги пожалуйста разобраться на расстоянии, что надо сниму подергаю, пошевелю... Фазорегулятор? дак трещит как раз на месте ручейкового ремня может это просто тупо воздух выходит из трубки кондера, ее у меня протерло шкивом кондера, тоже заметил только после обрыва, хотя до обрыва ездил и в машине кондер работал.... А вообще я нашел как у меня эту трубку приблизило к шкиву....В тот день я поднимался, ну по очень крутому подъему, а боковое крепление радиатора (пластик заклепка) сломана, вот радиатором трубку и придвинуло к шкиву, а дальше перегрев ремня и его обрыв (через 60 км). И вообще критично или нет для насоса кондера работать в холостую, пока трубку не приобрету? Вообще я подумал разрезать ее пополам и через пластиковую соединительную трубку с хомутами соединить снова (на время естественно) пока не приобрету новую трубку....Фото трубки :