Проводка, мозги-бензонасос...

[Леший]

Сообщение от Tlibekua

Насос начал издавать звук, но при этом щелкает реле автоматной очередью и так же и сам БН, с чем может быть связано?

Проверь все контакты на массу, особенно, массу к ЭБУ

[kent-cerg]

Сообщение от Леший

Проверь все контакты на массу, особенно, массу к ЭБУ

+1.Скорее всего плохая масса на ЭБУ или на двигатель.Если Эбу Simens Fenix 5 (55 контактов) контакт 2,3-земля проверь подключив лампочку помощьнее (для нагрузки).

[Tlibekua]

kent-cerg, Леший, спасибо за советы)), завтра проверю, как раз и кузовщик приедет доделает правый порог, дальше останется двигатель оживить и можно собираться)))

[Tlibekua]

Спасибо за помощь)) Минус незаминусенный)) нашел, над головкой был, насос работает как надо.

Ближе к вечеру попробовал поставить в моторном отсеке проводку с моей машины, и что вы думаете..Бензонасос заработал и от мозгов с моей машины, вот только бензонасос заработал донорский, с моей отказался работать с родными мозгами..

Теперь такие вопросы по электронике возникли и очень нужны ваши советы.

1. Если ставить панель управления климатом, но без самого климата, будет ли работать панель?(хотелось бы с её помощью котролировать печку, а не с простой с ручками) Моторчики управляющие заслонками на центральный воздуховод установил, а на основной(с пассажирской стороны, который с улицы впускает воздух) чтобы поставить нужно будет верхушку менять на донорскую, у меня кондера не было, и там идет двойная заслонка, а на машине с климатом одна большая..

2. Решили оставить моновпрыск пока что(т.к. всяких датчиков на распределенном много и хз какие должны быть и где они сейчас лежат)...Проводка в салоне донорская, вообще родная проводка только от блока предохранителей и до мозгов - этот жгут в общем...Ключ с центральным замком тоже с донора..Возникнут ли проблемы с иммо? Уживутся с родными мозгами(на них иммо не было предусмотрено):

3. На блоке предохранителей(в моторном отсеке) есть два предохранителя на 30 ампер, они подключены к оранжевому корпусу - это Кондиционер, подушки безопасности или ещё что-то? В салоне-то оранжевые провода толстые это от подушек...





4. Спидометр электронный работает через мозги или напрямую с коробкой? Приборную панель хочу поставить с тахометром с донора(вместо моей с часами), а мозги будут родные от приборки с электронным спидометром.

5. Что отвечает за работу этой панели вне салона? (там где двигатель имею ввиду)



6. В блоке предохранителей(опять-таки моторный отсек) белый разъем есть, за что он отвечает?(а то не могу найти то, что в него включается)

Заранее спасибо))

[Tlibekua]

Все вопросы снимаю с повестки дня))) Сделал уже.
Теперь вопрос про печку..А точнее про мотор печки..

Что находится под оранжевой прорезиненной защитой? Мотор не работает почему-то, и хз почему, посоветуйте как его оживить? И на всякий случай как его каталожный номер узнать?

[Tlibekua]

Видимо придется покупать новый моторчик(

[Max_]

Сообщение от Tlibekua

Что находится под оранжевой прорезиненной защитой? Мотор не работает почему-то, и хз почему, посоветуйте как его оживить? И на всякий случай как его каталожный номер узнать?

Там находится схема управления. Пробовал очистить резиновую заливку - аккуратно не получается. Поотрываешь детальки, лучше не лезь.
Выше было написано что блок климы не запускался, или он уже работает? Дело в том что моторчик шаговый. На нем постоянно присутствует +12В, и 0 (два красных и два черных толстых провода). А работать он уже начинает когда клима по 3 или 4 тонким проводкам подает импульсы. Без осциллографа ничего не увидишь.
По поводу нового в экзисте полно, только цена где-то 6000р.

[Tlibekua]

спасибо за информацию))
ну на экзисте как раз видел, но жалко отдавать ещё 6 тысяч..и так донора покупали, расходов много...))

Панель управления работает, питание поступает, надо будет проверить минусовые ещё раз, но мотор от моей подключали проводами, работал, т.е. по идее на проводах напряжение есть...

Тут на днях должен заехать мужиК, который у отца давно купил его лагуну, там климат есть, вот надо будет попробовать к нему подключить этот мотор, а к нам его, там у него как раз с печкой проблема)) но как ни странно, за столько лет он машину свою нифига не знает))

кстати напряжение смотрели, нашли тот провод, который отвечает за скорость вращения, напряжение от 7 до 12 вольт было, в зависимости от скорости выбранной на панели...

Еще такой вопрос, тут панель приборная есть со спидометром и тахометром(донорская), но спидометр элетронный...проводка в моторном отсеке стоит с моей и мозги тоже.. Каким образом можно присоединить спидометр к коробке? На моей спидометр с тросиком, как-то можно тросик к электронному спидометру? А то хочется с тахометром приборную панель и с электронным счетчиком километража