Л1 Жрёт масло

[Леший]

Сообщение от MartovskiyKOT

а что даст замена колец и колпачков? ничего, если двиг уже за 250т.км., а он точно за 250. то смысла менять нет, незабываем что блок уже элипс. да и понятие капиталка обычно означает необходимость расточки и замены поршневой, это если размер позволяет.

ну почему кот в мешке, двиг с пробегом 40тыщ., я думаю никакойникот.

На своем примере, (пробег мотора далеко за 350):
Зачем расточка нормального цилиндра, если даже следы от хона сохранились? Поршни маленько потерты, это да, но не смертельно
Кольца изношены на 0,5-0,7 мм, на втором маслосъемном даже канавки не осталось
Колпачки стали костяные
В направляющих клапана откровенно болтались
Баббит на вкладышах в некоторых местах стерт до основы
Кстати вкладыши поменял не снимая КВ
Если б не заморочка с клапанами (пришли на 10 мм короче, отправил обратно, ждал другие) все это поменять можно за два дня
Делалось, без снятия двигателя
Уже пробег после ремонта ок 3000, масло держится на одном уровне, до этого хавалось литрами

[malyar46]

Заказал МСК,решил поменять.Думал колечки.но один умелец посмотрел на выхлоп (на холостых) и сказал,что МСК.Когда машина роботает на холостых,выхлоп чистый,как только нажимаешь на педаль газа до пола,дым из трубы черный и во время движении при переключении передач вылетает клубок дыма.

[V.M.]

Дрова плохие! или попробуй поршневую группу заменить.

[malyar46]

Сообщение от V.M.

Дрова плохие! или попробуй поршневую группу заменить.

хороший совет,а главное умный!

[V.M.]

В капиталку!

[Леший]

Уже сказано!

Сообщение от V.M.

В капиталку!

Присеединяюсь
Читай тему выше

[V.M.]

Сообщение от malyar46

хороший совет,а главное умный!

А что тебе советовать, если ты ничего не понимаешь в двигателях. Когда идет дым из трубы - это единственная и первая причина износа двигателя, правда дым должен идти сизый, а не черный, если у тебя двигатель не дизельный. Сизый дым значит, что износилась поршневая группа, кольца, гильзы, поршня. Ты сам сделать такой ремонт не сможешь, поэтому дорога твоя в автосервис к хорошему мотористу.

[malyar46]

Сообщение от V.M.

А что тебе советовать, если ты ничего не понимаешь в двигателях. Когда идет дым из трубы - это единственная и первая причина износа двигателя, правда дым должен идти сизый, а не черный, если у тебя двигатель не дизельный. Сизый дым значит, что износилась поршневая группа, кольца, гильзы, поршня. Ты сам сделать такой ремонт не сможешь, поэтому дорога твоя в автосервис к хорошему мотористу.

Вот именно,что не сизый а черный.Дым черный появляется только тогда,когда на холостых педаль газа в пол вжимаешь.А так ДВС не дымит.

[Леший]

Сообщение от malyar46

Вот именно,что не сизый а черный.Дым черный появляется только тогда,когда на холостых педаль газа в пол вжимаешь.А так ДВС не дымит.

Ну, а название темы читал?
Так жрёт или нет?

[Леший]

Сообщение от malyar46

Заказал МСК,решил поменять.Думал колечки.но один умелец посмотрел на выхлоп (на холостых) и сказал,что МСК.Когда машина роботает на холостых,выхлоп чистый,как только нажимаешь на педаль газа до пола,дым из трубы черный и во время движении при переключении передач вылетает клубок дыма.

Это был вопрос?
Или совет?

[malyar46]

Сообщение от Леший

Это был вопрос?
Или совет?

вопрос

[V.M.]

Сообщение от malyar46

вопрос

ты волшебное слово забыл?

[anry]

Сообщение от malyar46

Заказал МСК,решил поменять.Думал колечки.но один умелец посмотрел на выхлоп (на холостых) и сказал,что МСК.Когда машина роботает на холостых,выхлоп чистый,как только нажимаешь на педаль газа до пола,дым из трубы черный и во время движении при переключении передач вылетает клубок дыма.

Масло горит с синеватым а не чёрным дымом - может смесь плохо сгорает ?

[malyar46]

Сообщение от anry

Масло горит с синеватым а не чёрным дымом - может смесь плохо сгорает ?

где искать причину?

[anry]

[QUOTE=malyar46;870027]где искать причину?[/QUOT
Общая диагностика систем двига : датчик т-ры , мап сенсор , ДПДЗ , давление в рампе , распыл форсунок .... При таком расходе масла , должна быть лужа под капотом ... Кольца + МСК - максимум 1-1,5 л. на 1000 км.