2.0 турбодизель (150 коней) или 2.0T?

[alex.fan]

вот этого сарайчика я бы взялhttp://www.ebay.de/itm/Renault-Lagun...06%26rk%3D5%26

[Alexey]

Сообщение от alex.fan

вот этого сарайчика я бы взялhttp://www.ebay.de/itm/Renault-Lagun...06%26rk%3D5%26

ну бери, чо.

[alex.fan]

Сообщение от Alexey

ну бери, чо.

ну так может добавишь мне на него??

[Руслан11]

Хочу продолжить эту тему, у меня трешка 1,5 DCI универсал, проездил на ней уже почти 8 месяцев, зиму выдержала и вообще, только радовала, но, пришло время и мне уже не хватает мощи движка и еще хочу автомат (коробку), но, так как я фанат этой машины, как и многие уважаемые одноклубники, то естественный выбор это Л3 автомат и вот тут встает выбор или бензин или дизель, а теперь собственно сам вопрос, уважаемые владельцы данных авто, вы можете скинуть информацию по стоимости годового обслуживания бензинки и дизеля,примерно такие параметры как, расход топлива (город и трасса), замена расходников (я имею ввиду масло, фильтра), чтоб прикинуть годовую стоимость обслуживания и сделать выбор, ну и интересно лишний раз услышать ваше компетентное мнение.

[igorecha]

Как-то смешновато отвечать на данный вопрос, ибо ничего нового не услышите. Если пробег который проезжаете вы, - добавьте к расстратам 1 литр по трассее, и 1,5-2 по городу. Думаю при цене солярки это основные траты. В остальном существенной разницы думаю не будет. Можете еще сэкономить на ГРМ ремне, - 2,0 DCI цепь на весь срок службы ДВС. Если к дилерам на ТО не заезжать : - масло ЕЛЬФ FЕ 5л. 1800р ( 3 канистры на 2 замены), стоимость фильтров зависит от производителя, думаю как и на полторашке. Катаюсь по Москве - потому масло меняю 8 тыс. по одометру настроеному с завода. Если больше по трассе передвигаться и меньше стоять в пробках, - думаю интервал можно и увеличить. На бензине так же основные траты на топливо. Но пусть про это скажут владельцы 2,0Т АКПП. Ну а дальше за сколько купите приглянувшийся автос.

[Laguna2]

Сообщение от igorecha

Можете еще сэкономить на ГРМ ремне, - 2,0 DCI цепь на весь срок службы ДВС.

У меня в документах написано 160 тыс км.

[Руслан11]

Сообщение от Laguna2

У меня в документах написано 160 тыс км.

Эт наверно для ременных двигателей, а не для цепей..

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

Сообщение от Леший

2,0Т АКПП довольно таки прожорливый аппарат, но! это того стОит, поясню:
Если тошнить по загородной дороге на круизе до 100 км/ч можно уложиться в 8 л/100км
Если ездить активно (а на этой машине так и нужно, иначе нехрен такую покупать)))) средний расход получается ок 12 л/100км (пробег примерно город - 20%, за городом - 80%)

Я так понимаю, периодичность ТО (замена масла, фильтра) схожа с дизелем или нет? Насколько я понимаю, на дизеле, кроме замены масла и масл. фильтра, каждый раз надо менять и топливный (во всяком случае я на своей полторашке таки и делаю)...

[Леший]

Сообщение от igorecha

На бензине так же основные траты на топливо. Но пусть про это скажут владельцы 2,0Т АКПП. Ну а дальше за сколько купите приглянувшийся автос.

2,0Т АКПП довольно таки прожорливый аппарат, но! это того стОит, поясню:
Если тошнить по загородной дороге на круизе до 100 км/ч можно уложиться в 8 л/100км
Если ездить активно (а на этой машине так и нужно, иначе нехрен такую покупать)))) средний расход получается ок 12 л/100км (пробег примерно город - 20%, за городом - 80%)