2.0 турбодизель (150 коней) или 2.0T?

[vancouver]

Сообщение от Тёмка

да и в блоке АБС он прячется %)
вообще - кидай монетку и выбор сделан

Кинул Выпал бензин...

Сообщение от Ветер в поле

Ездил на обоих двигателях.

...Расход топлива (лето).
Трасса (преимущественно 110 км/ч с минимумом резких ускорений и почти без торможений):
6.2 - дизель
7.4 - бензин

Город (экономичный стиль езды, стараюсь выкатываться перед светофорами, средняя скорость около 20 км/ч)
9 - 10 дизель
15 - 17 бензин

...
По обслуживанию бензинка существенно дороже - периодичность ТО одинакова с дизелем, но часты большие ТО. Весьма недешевые. ТО120 стоит около 1000 вечнозеленых. Промежуточные ТО60 подешевле.
Дизеля же могут начать парить мозг сажевым фильтром.

Расходы реально напугали... Особенно топлива... 17 литров это жестоко...
Может еще раз монетку бросить?

Сообщение от AndreikaP750

При прочих равных взял бы сарай.
Если не секрет, почём данные экземпляры?

И мне сарай больше нравится... В этот сарай, да движок от этого хетча и все!..
Что касается цен, то сарай 7,5т евро, хетч почти на тысячу дешевле... Ну конечно + растаможка 5,4т... Вот такая вот печалька А что делать... 1,5 дизелек мне б хватило... но автомат, зараза, не ставился на него

По поводу пробегов, я вообще никогда не уверен в них, если машина не из салона. Но состояние покажет...

Димка (Smalenski) меня маленько по телефону проконсультировал.
В общем, голова кругом Ну ничего)
Всем спасибо за то, что не отказали в мнениях

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Сообщение от Diman

Хотя в 2.0Dci цепной мотор? на мой взгляд интересная вещь.

Вот это, кстати, мне тоже нравится!
С цепью вообще надо что-то делать хоть иногда?..

[Тёмка]

Сообщение от vancouver

Кинул Выпал бензин.......

надо раза три.. чтобы наверняка ;)

[Smalenski]

Сообщение от vancouver

Что касается цен, то сарай 7,5т евро, хетч почти на тысячу дешевле... Ну конечно + растаможка 5,4т... Вот такая вот печалька А что делать... 1,5 дизелек мне б хватило... но автомат, зараза, не ставился на него

По поводу пробегов, я вообще никогда не уверен в них, если машина не из салона. Но состояние покажет... .

http://lagunaclub.ru/forum/showpost....3&postcount=12

[vancouver]

Сообщение от Smalenski

http://lagunaclub.ru/forum/showpost....3&postcount=12

Дим, да я в курсе)
Но у меня расходы будут только топливные):grin:

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Сообщение от Frodo87

Не тоже.

К несчастью да..) 2.0Т - мотор не новый..

[Frodo87]

Сообщение от vancouver

Дим, да я в курсе)
Но у меня расходы будут только топливные):grin:

Добавлено через 1 минуту 4 секунды


К несчастью да..) 2.0Т - мотор не новый..

Ну в общем проверенный)))

Ну а если по теме, мне сарайка больше нравится.

[Diman]

Сообщение от Frodo87

Ну в общем проверенный)))

Ну а если по теме, мне сарайка больше нравится.

Сарайка честно говоря в тёмном цвете мне больше нравиться

[alex.fan]

лично я при таком выборе выбрал бы хэтч, он мне больше нравится:grin:да и к дизелю я уже привык очень
ну а если нужен большой багажник, то универсал:dntknw:

[titarovec]

Сообщение от Ветер в поле

Ездил на обоих двигателях.
Город (экономичный стиль езды, стараюсь выкатываться перед светофорами, средняя скорость около 20 км/ч)
15 - 17 бензин

Расходы реально напугали... Особенно топлива... 17 литров это жестоко...
В ..

Меня тоже