Троит двигатель k4m

[tt44]

Проблемы с троением неискоренимы. Иногда уходят (после основательных вложений), но не надолго. Вчера в очередной раз затроила.Обороты на тахометре чуть-чуть гуляют, дашь в топку, отпустишь - висят, крассавцы, на 1400-1500 и мигает лампочка снежения токсичности. Из выхлопной трубы летит не ровно, а как бы с перебоями, маленько "подхлопывает". Полез в свечи - 4,3,2 горшок в норме, а 1-м черная. В мозг закралась дурная мысль о выходе из строя заслонки (чистил на днях). Не дающие покоя мысли вынудили сгонять на диагностику клипом. Результат - пропуски зажигания в 1-4 цилиндре. Поменяли катушки местами - пропуски в 3-4 цилиндре (сцуко, все 4-е новые катушки, месяц побегали и УЖЕ.....). Сегодня менял все катушки на зарание исправные - БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ. Кроме пропусков зажигания клип неисправностей не выдает. Лямду верхнюю менял 1 месяц назад, в нижней отсутствовал подогрев -тоже устанил, свечи и 4000 не пробежали (бош 4 супер), датчик положения коленвала чистый, колечко на дросселе поменял, второе, которое побольше, вроде как в норме, компресию не мерил, но кмк на мигание лампочки снижения токсичности она влиять не может. Может бензин хреновый на заправке хапнул, хотя и заправлялся на беларусьнефти? Короче, куда смотреть даже и не знаю...

[ДиВ]

у меня тоже начал троить при запуске
утром с первого раза схватывает и глохнет
со второго раза заводится, но несколько секунд троит
потом работает нормально и заводится в течении дня с первого раза без броблем
что может быть?