Не включаются передачи

[Леший]

Сообщение от Русел

После ремонта двигателя (менял коленвал и вкладыши) перестали включаться передачи,

Сообщение от Русел

ну что все таки выжимной? У меня уже кончается терпение, новая корзина, новый диск новый главный цилиндр и новый рабочий, все равно нет сцепления, там больше нечему ломаться...
Может ли мой новый коленвал отличаться размерами от старого? И может ли по этой причине не работать сцепление?

Нда....
винегрет получается

Похоже на "недожим" сцепления
А если поставить шайбу 3-5 мм между выжимным и корзиной?

[Русел]

Сообщение от Леший

Нда....
винегрет получается

Похоже на "недожим" сцепления
А если поставить шайбу 3-5 мм между выжимным и корзиной?

про недожим понятно, причем даже слышно как цилиндр давит на корзину но видимо недостаточно сильно, почему не дожимает для меня загадка. Меня все таки посещают мысли что коленвал может немного отличаться, а именно может быть немного другая шейка на которую маховик крепиться. Двигатель с которого мой новый коленвал стоял на гранд витаре и с виду вообще ни чем не отличался, но на нем висел простой маховик т.е. не двухмассовый, из-за этого есть сомнения.

Шайбу выточил вчера 2.5 мм поставлю под рабочий цилиндр (между цилиндром и корпусом коробки) посмотрим что получится.

[vasyl73@hotmail.it]

Так нашел причину?Интересно,отпишись ,как-бы подитожь)))

[Русел]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Так нашел причину?Интересно,отпишись ,как-бы подитожь)))

Если честно как то и не хочется писать причину, скорее даже стыдно))))
Все кому говорил дико ржали....
Вообшем корзина к маховику прикручивается болтиками конусовидными, они очень маленькие и хлипенькие, в нескольких отверстиях в маховике куда эти самые болтики вкручиваются в самом начале прослабла резьба, и когда я закручивал болтики мне казалось что корзина нормально прижата, болты закручивались вроде бы и до упора, но некоторые приходилось очень долго крутить.
В итоге после всех мучений я решил глянуть как работает корзина....взял донкрат, упер его с одной стороны в лепестки корзины через деревяшку, а с другой во внутренюю часть крыла, вдавил как следует лепестки, и после увиденного мной захотелось с разгону удариться головой в стену....болты так торчали из корзины, как будто я их вообще не вкручивал, а просто воткнул и оставил.
Болты повкручивались еще на оборотов 5 - 7, и все заработало.
Куча денег и две недели жизни пошли коту под хвост ведь причина была просто в плохо прикрученой корзине, в сцеплении новое все, кроме маховика)))
Но есть и приятный момент, после того как я 12 раз снял коробку, могу теперь делать это с закрытыми глазами)))

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от Русел

Но есть и приятный момент, после того как я 12 раз снял коробку, могу теперь делать это с закрытыми глазами)))

Во-от!А говоришь коту под хвост...Да и не практикам как я и каким был ты наука.

[Леший]

Сообщение от Русел

.... и после увиденного мной захотелось с разгону удариться головой в стену....

Ничего, на ошибках учатся)))

[mod1k]

Подскажите,в сервесе поменяли двигатель.ездил все нормально было.но сейчас,например,с утра заводишь,включаешь любую скорость и не одна не включается..:nice: 5-10минут постоит прогреется потом начинают включаться.но при этом под машиной в коробке плохой звук..а в салоне при 20оборотах еще сильнее шум идет. до снятие двигателя все хорошо было.

[mod1k]

прокачал жидкость,вобще скорости перестали включаться.думал может мерзет,прогрел все равно ничего. подскажите пожалуйста что может быть.

[Леший]

Сообщение от mod1k

Подскажите,в сервесе поменяли двигатель до этого/или после? ездил все нормально было.но сейчас,например,с утра заводишь,включаешь любую скорость и не одна не включается..:nice: 5-10минут постоит прогреется потом начинают включаться.но при этом под машиной в коробке плохой звук..а в салоне при 20оборотах еще сильнее шум идет. до снятие двигателя все хорошо было.

Расставь акценты, что случилось, когда, после каких событий, а еще лучше - знаки препинания.
В сервисе, где меняли двигатель, что говорят?
имхо, все претензии к ним:dntknw: