Накрылся замок зажигания

[Smalenski]

Сообщение от maloyv

Поменяв замок, тебе мозги надо будет перепрошить.. По другому она не заведется. Смысла нет. Тащи в сервис.

Можно переставить в новый клют всю электронику с ччипом.
А завести можно просто, если снимается блокировка руля - достаточно рассоединить разъемы с замка , взять два любых куска провода , одним проводом вкл зажигание закоротив соотв клеммы, вторым завести авто

[Dementiy3]

поправка. Руль не снимается с блокировки. Только крутится в правую сторону. замок не прокручивается даже на первую позицию. Разъемы не смог найти, видимо они совсем глубоко. Накладки с рулевой колонки не снять.
Эвакуатор??????
Колеса уже немного вывернуты вправо, влево уже никак не вывернуть

Добавлено через 44 минуты

Сообщение от Dementiy3

поправка. Руль не снимается с блокировки. Только крутится в правую сторону. замок не прокручивается даже на первую позицию. Разъемы не смог найти, видимо они совсем глубоко. Накладки с рулевой колонки не снять.
Эвакуатор??????
Колеса уже немного вывернуты вправо, влево уже никак не вывернуть

Кстати, это номальная разблокировка руля, так и должно быть, что крутится только влево и на каком положении ключа руль начинает свободно вращаться во все стороны, что-то я уже не помню теперь?

[Dementiy3]

Все снял, буду высверливать 2 дюралевые защелки , чтобы снять замок по нотам проф Смаленского.
Что такое винт-потай мне пока не ясно.
Может подскажете?

[Dementiy3]

высверлил, замок сразу пошел на вход, прада до конца так и не вылез, видимо мешают провода, но руль сразу освободился, завел с другого замка, болтающегося где-то в районе педального узла, ранее подключен к клеммам. Ключ с иммобилайзером на изроленте в кольце считывания иммобилаезера, который вокруг замка, лежит на рулевой колонке.
Короче, картинка маслом )))
Ехать теперь можно хоть на северный полюс с таким замком ))
Завтра поеду брать лагуновский замок от лагуны 97 года, надеюсь, что подойдет все.
Тут же вопрос:
Т.к. не получилось до конца замок, так не понятно до настоящего времени, как сам замок подключается к электрике.
Придется всю косу выдергивать из-за рулевой колонки?

[Андрей025]

Фото нет?

[Dementiy3]

А нужно?

[Dementiy3]

Все вынул, после выемки замок визуально просмотрел, ключ стал работать, разобрался как рабтает блокиратор руля и решил ИМХО его удалить и поставить замок обратно.
Вот еще хочу совсем вынуть этот штырек с пружинкой, ушки которого высверливал, чтобы достать замок, т.к. мне кажется что он тоже особо не задействован в работе самого замка, замок и так будет держаться на одном шурупе, я думаю, ведь нагрузки на него там особой нет. Сэкономил на покупке нового замка 9500 или 2000 за б/у.
Первая моя самостоятельная работа по авто благодаря технотам и рекомендациям братьев лагуноводов ))
Всем спасибо