Двигатель M4R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

kola · 21.02.2009, 15:24

Цитата:

Сообщение от Тёмка

В дизеле:

С какой целью интересуетесь?

Вообще нахожусь в поиске авто до лимона.
Решил рассмотреть Лагуну.
Вот навожу справки потихоньку.
Я так понял , что цепь стоит только на 2L не турбо.
На остальных моторах ремень!

Тёмка · 21.02.2009, 15:49

Ремень только на К4М (1,6) и F4R (2,0Т)

kola · 21.02.2009, 15:59

Цитата:

Сообщение от Тёмка

Ремень только на К4М (1,6) и F4R (2,0Т)

А дизелёк?

Тёмка · 21.02.2009, 16:00

В 40-ом сообщении ответ - цепь.

vampire · 29.04.2009, 23:00

Решил потестить на скорость свою лягуху.
До 160 разгоняется очень легко. Затем сильный спад в приросте. Догнал до 185 по спидометру (потом односторонняя дорога закончилась). У всех так?

Geo82 · 29.04.2009, 23:13

Цитата:

Сообщение от vampire

Решил потестить на скорость свою лягуху.
До 160 разгоняется очень легко. Затем сильный спад в приросте. Догнал до 185 по спидометру (потом односторонняя дорога закончилась). У всех так?

Про дорогу?:grin:

vampire · 29.04.2009, 23:27

Цитата:

Сообщение от Geo82

Про дорогу?:grin:

:grin: А по существу?

Добавлю: резина - штатный гудеар 16, диски - штатные литые, пробег - 11300, бензин - 92. Из оборудования: свет (дневной), магнитола - включено, кондиционер - выключен.

aleks_74 · 29.04.2009, 23:35

Цитата:

Сообщение от vampire

.....
До 160 разгоняется очень легко. Затем сильный спад в приросте. Догнал до 185 по спидометру (потом односторонняя дорога закончилась). У всех так?

Уверен что у всех;)

Александр 3333 · 29.04.2009, 23:36

Цитата:

Сообщение от vampire

Решил потестить на скорость свою лягуху.
До 160 разгоняется очень легко. Затем сильный спад в приросте. Догнал до 185 по спидометру (потом односторонняя дорога закончилась). У всех так?

Добрый вечер ! Пробовал на скорость и сравнивал показания спидометра и GPS-навигатора.Расхождение в показаниях (спидометр показывает больше) плавно увеличивается от 2 до 8 км/час при скоростях от 60 до 200 км/час. Мерял на круиз-контроле. До 200 км/час машинка разгоняется легко,быстро и плавно.Никаких провалов и спадов не наблюдается. Больше не пробовал,но запас еще есть.

Максим · 29.04.2009, 23:41

ёмоё, где бы мне до 200 разогнаться, чтоб права не забрали? :dntknw:

Роман · 01.06.2009, 12:27

А техническое описание данного двигателя и системы впрыска где можно взять?

Желательно на русском.

Тёмка · 01.06.2009, 12:29

Там же где и обычно.. В Копилке

achawk · 01.06.2009, 22:55

Вчера раззадорила Камри, типа очень крута. Решил в том числе и для себя решить вопрос у кого димамика получше: у Камри 2.4 или моей 3 Лагуны 2.0Т? Начиная с 90 км.\час. (выезд из НП) догнал ее и на 190 км\час был впереди метров на 100.
Далее решил не разгоняться по причине возможных Гайцев - снизил скорость до 150. На 190 машина шла так же нормально как и на 150, только движок раскрутился до 4000 об\мин и появился в салоне ОЧЕНЬ ЗАМЕТНЫЙ гул движка, жена даже сказала - взлетаем... По сравнению с 3000 об\мин, когда движка вообще не слышно, 4000 - это действительно ШУМНО! Неужели у всех так? Когда ездил на Королле раскучивал движок и до 5000 об\мин., впечатление такое, что было МЕНЕЕ ШУМНО. У кого какие оценки?

aleks_74 · 01.06.2009, 22:58

С разделом двигателя немного ошибся;) а так М4R (атмосферник) очень тихий. Я его не слышу на трассе ни на 4000 ни на 5000. Естественно если на 5 или 6 передачах иду..

Garriga · 02.06.2009, 02:09

Обкатку еще не прошел. Есть одна проблема - при трогании с места, особенно под гору, двигатель нередко срывается на детонацию. Приходится напряженно ловить момент отпускания сцепления. Пробовал разные бензины, все верхней ценовой категории - эффект один и тот же. На Шкодах, Мицу, Шеви такого не было совсем. Те или глохли, или ехали молча.

Echo · 02.06.2009, 14:25

Garriga, может это не детонация - а то что он "встал на подушки"... у меня есть такой эффект при быстром старте...

нормально ли это? кроме первой(максимум второй) передачи такого добиться не получалось.

МУР · 03.06.2009, 02:16

Цитата:

Сообщение от Garriga

Обкатку еще не прошел. Есть одна проблема - при трогании с места, особенно под гору, двигатель нередко срывается на детонацию. Приходится напряженно ловить момент отпускания сцепления. Пробовал разные бензины, все верхней ценовой категории - эффект один и тот же. На Шкодах, Мицу, Шеви такого не было совсем. Те или глохли, или ехали молча.

Как началось лето и стал иногда приоткрывать форточки заметил точно такой же косяк

21.02.2009, 15:49	Вверх #2
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	Ремень только на К4М (1,6) и F4R (2,0Т) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

21.02.2009, 16:00	Вверх #4
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	В 40-ом сообщении ответ - цепь. __________________ До греха не доведу.. но провожу...

29.04.2009, 23:00	Вверх #5
vampire ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.12.2008 Адрес: Новополоцк, Беларусь Сообщений: 566 Имя: Максим Автомобиль: Нет авто	Скорость Решил потестить на скорость свою лягуху. До 160 разгоняется очень легко. Затем сильный спад в приросте. Догнал до 185 по спидометру (потом односторонняя дорога закончилась). У всех так? __________________ Megane II Sedan 1.6 2005 -> Megane II Sedan 1.6 2007 -> Laguna III Estate 2.0 2008 МКПП*6: Ксенон, свободные руки, автоэлектроручник, доп. ПБ для задних сидений, откр. стекло багажника, TPMS, серый металлик

29.04.2009, 23:41	Вверх #10
Максим ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.12.2007 Адрес: Краснодар Сообщений: 448 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III	ёмоё, где бы мне до 200 разогнаться, чтоб права не забрали? :dntknw: __________________ Laguna III, 2л 6МКПП, Privilege + шторки, черная жемчужина

01.06.2009, 12:29	Вверх #12
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	Там же где и обычно.. В Копилке __________________ До греха не доведу.. но провожу...

01.06.2009, 12:27	Вверх #11
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	А техническое описание данного двигателя и системы впрыска где можно взять? Желательно на русском.

01.06.2009, 22:55	Вверх #13
achawk Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Вчера раззадорила Камри, типа очень крута. Решил в том числе и для себя решить вопрос у кого димамика получше: у Камри 2.4 или моей 3 Лагуны 2.0Т? Начиная с 90 км.\час. (выезд из НП) догнал ее и на 190 км\час был впереди метров на 100. Далее решил не разгоняться по причине возможных Гайцев - снизил скорость до 150. На 190 машина шла так же нормально как и на 150, только движок раскрутился до 4000 об\мин и появился в салоне ОЧЕНЬ ЗАМЕТНЫЙ гул движка, жена даже сказала - взлетаем... По сравнению с 3000 об\мин, когда движка вообще не слышно, 4000 - это действительно ШУМНО! Неужели у всех так? Когда ездил на Королле раскучивал движок и до 5000 об\мин., впечатление такое, что было МЕНЕЕ ШУМНО. У кого какие оценки? __________________ ВАЗ 2108, KIA Sephia, Toyota Corolla - были Лагуна 3, 2.0 turbo, хэтчбек, автомат, бензин, динамик, почти все допы - есть

01.06.2009, 22:58	Вверх #14
aleks_74 КАПИТАН Помогу советом Регистрация: 30.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	С разделом двигателя немного ошибся;) а так М4R (атмосферник) очень тихий. Я его не слышу на трассе ни на 4000 ни на 5000. Естественно если на 5 или 6 передачах иду.. __________________ ...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП

02.06.2009, 02:09	Вверх #15
Garriga Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2009 Адрес: Украина Кировоград Сообщений: 187 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Обкатку еще не прошел. Есть одна проблема - при трогании с места, особенно под гору, двигатель нередко срывается на детонацию. Приходится напряженно ловить момент отпускания сцепления. Пробовал разные бензины, все верхней ценовой категории - эффект один и тот же. На Шкодах, Мицу, Шеви такого не было совсем. Те или глохли, или ехали молча. __________________ Laguna III, 2.0 6МКПП Dynamique KND A Lagoon Par La Mer

02.06.2009, 14:25	Вверх #16
Echo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Подмосковье Сообщений: 3,479 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III	Garriga, может это не детонация - а то что он "встал на подушки"... у меня есть такой эффект при быстром старте... нормально ли это? кроме первой(максимум второй) передачи такого добиться не получалось. __________________ Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель 2.0Т F4R	Связист	Двигатель	61	30.05.2012 17:04
Двигатель F5R	Yurbas	Двигатель	83	31.10.2011 13:39
двигатель	stason71rus	Двигатель	4	30.05.2010 12:31
Двигатель 2.0 IDE	rog5	Двигатель	5	06.10.2009 18:14