![]() |
|
|
Вверх #12 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 475 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Огорчает скорее. Автомат в городских условиях вообще не блокирует гидротрансформатор. Даже на скорости 90 км/ч можно ехать с разблокированным. Блокировка наступает минимум на 1900 оборотах (при том, что при спокойной манере езды переключение происходит при 2000). Отсюда недетский расход. При небольших пробках и достаточно экономичной езде расход уже 13.3. На второй Лагуне при таких же условиях был бы в районе 12 - не больше. Одно радует - мой чисто городской пробег составляет порядка 600 км в месяц - не разорит.
Зато теперь понятно почему даже двухлитровый дизель такой неэкономичный в городе - автомат настроен на тотально комфортную езду. А блокировка трансформатора привносит некоторый дискомфорт - небольшие рывочки и вибрацию от двигателя. По трассе расход похож на тот, что был на двушке - 7.1 л/100 км. Средняя скорость вышла чуть больше 85 км/ч - сказалось малое количество населенных пунктов. P.S. Кстати, из Москвы после двухчасовых пробок выехал с расходом в 20 л.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Changan CS85 (2022) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) Последний раз редактировалось Ветер в поле; 11.07.2012 в 21:57. |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Куплю Laguna 1 ph 2 или Laguna 2 ph 1 | iliketrains | Автомобиль | 18 | 30.11.2011 21:40 |
| Зеркала от LAGUNA 3 к LAGUNA 2. | GAV73 | Тюнинг | 1 | 06.06.2010 16:20 |