Laguna № 3
 

Неожиданно оказался владельцем сего аппарата:

http://f2.s.qip.ru/19QcPeN1I.jpg

http://f2.s.qip.ru/19QcPeN1J.jpg

Комплектация максимальная для России, нет только двойных стекол и люка.
Турбобензин, 81 т. км пробега, продана в октябре 2008 г.

Отдельно хочу поблагодарить Ярика (god1941) - он оказал неоценимую помощь в незнакомом для меня городе. Спасибо, Ярик! Побольше бы таких людей!

Хорошее авто, поздравляю!!!!!:good:

поздравляю :)

это что такое ? :dntknw:

А зеркало то зачем так уродовать?
А так поздравляю)

А мне нравится - люблю панорамные зеркала :)

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Двойные стекла - более толстые боковые стекла - чтобы было тише в машине.

Функция авто-затемнения не нравится? Поздравляю с приобритением.

Я почти не езжу ночью. К тому же мое панорамное зеркало тоже неплохо приглушает свет фар - никаких неприятных ощущений не испытываю. А ездить по городу легче.

Макс, поздравляю еще раз!)

Машина, к слову сказать оказалась соседской - я ее четыре года почти наблюдал у соседнего дома. Еще у хозяина Колеос. Может, выловлю таки его)

Спасибо, Ярик!

Соберусь с мыслями и временем - напишу об ощущениях обратного возвращения на третью Лагуну.

Мои поздравления:drinks::yahoo::yahoo::dri nks:

:drinks::drinks::drinks:

сиденья не максимальные

Поздравляю!!! Сюда бы еще светлый салон!

а как так неожиданно? проснулся утром, в столе ПТС, под окном Лагуна? :)

Очень просто - приехав в Москву покупать дизельного Пежо 308, уехал на Лагуне :)

Как расход?

Огорчает скорее. Автомат в городских условиях вообще не блокирует гидротрансформатор. Даже на скорости 90 км/ч можно ехать с разблокированным. Блокировка наступает минимум на 1900 оборотах (при том, что при спокойной манере езды переключение происходит при 2000). Отсюда недетский расход. При небольших пробках и достаточно экономичной езде расход уже 13.3. На второй Лагуне при таких же условиях был бы в районе 12 - не больше. Одно радует - мой чисто городской пробег составляет порядка 600 км в месяц - не разорит.

Зато теперь понятно почему даже двухлитровый дизель такой неэкономичный в городе - автомат настроен на тотально комфортную езду. А блокировка трансформатора привносит некоторый дискомфорт - небольшие рывочки и вибрацию от двигателя.

По трассе расход похож на тот, что был на двушке - 7.1 л/100 км. Средняя скорость вышла чуть больше 85 км/ч - сказалось малое количество населенных пунктов.

P.S. Кстати, из Москвы после двухчасовых пробок выехал с расходом в 20 л.

у меня на двушке было 13.6 в условиях москвы, иногда до 16 доходило.
На дизеле больше 10 не бывает вообще

Поздравляю!!! :drinks:
Случайно, ни эта машинка висела на авто.ру за 550000? Продавалась оф.диллером.

Это она и есть.