Замок багажника

[Filippoff]

Сообщение от shian

а кто-нибудь пробовал заменить ненадежную кнопку багажника сарая на что нибудь более стойкое и менее изысканое по содержимому?

А что сложного в кнопке сарая? Я ссылочку давал в 96 сообщении этой темы.

[shian]

кнопка в нутри настоящее гуано, надежности 0. чистил менял паял, толку 0 через полгода в самый неподходящий момент багажник не откроется.

[Filippoff]

Не знаю. У меня с мая 2011 года нормально работает. В крайнем случае можно из салона открыть отвёрткой.

Как вариант можешь поставить параллельно кнопку в салоне и пружину под дверь, чтобы при нажатии кнопки дверь приподнималась. Но это тянуть провода в салон с открываюшейся двери....

[shian]

а можно например в окно домой лазить а входную дверь заколотить... )))

[Tazer]

У меня тут зажужжал замок сильно, при нажатии на кнопку. И закрываться стало с 10-15 раза.

Открутил два болтика крепления замка, через технический лючок достал сам замок, снял фишку.

С самого механизма снимается крышка на защелках, открываются внутренности: шестеренка и моторчик. Везде набиваем литол на шестеренки, прокручивая их, все чистим, собираем обратно. При тестировании выявлено: сильное жужжание от того, что крышка на защелках, которые ослабли и слетают, неплотно прижимает мотор к шестеренке пластиковой, зуб не целпяется за зуб и мотор раскручивается слишком сильно вхолостую. Взял паяльник, крышку защелки запаял намертво к корпусу (пластик к пластику). Все собрал. работает тихо, закрывается отлично. Т.е. запаянная крышка плотно прижала моторчик к шестерне.
Запчасть стоит в экзисте 3300 рублей, кои и были успешно сэкономлены.
Все закрывается с 1 раза, ничего не жужжит.


Прежде чем покупать новый замок, разберите, смажьте и проверьте старый. Там ломаться особо нечему. Поняв принцип, ремонт простой. НА снятый замок наденьте колодку контакта, понажимайте на кнопку, чтобы понять- что не в порядке.

работы на 20 минут.

[Lestor]

Привет всем.
Проблема в следующем: как и у многих не открывается багажник с кнопки.
При осмотре всех фишек и контактов кнопок установленно, что криминала нет. Всё чистое и не окисленное. Прозвонил кнопки тестером, пищат. Значит работают. Начав звонить проводку через фишку кнопки стекла и багажника ничего не проиходит. тоесть ток на неё не доходит.

Я так понимаю надо снимать обшивку слева до разъёма R15 прозвонить часть проводки которая спрятана в левом крыле? И затем дальше лезть в R257?

[bugulme]

Спасибо всем за эту тему!Внимательно изучив всё полез делать кнопку...,добавлю свои 5 копеек.
Фото не сделал(забыл),нарисовал схематично....

почистил прямоугольный контакт,потом начал чистить круглый,проковырял отверстие(окись съела всё),пришлось взять круглый надфиль,всё вычистить до пластмассы,внутри отверстия на торце увидел медную прослойку и в ней разрыв(обозначеный крестиком) цепи,нашел подходящий по диаметру кусок медной проволоки,вставил в отверстие,развальцевал чуть,всё замазал(кроме микрика) солидолом и поставил всё на место,полёт нормальный.
Вот взял фото из соседней темы,чтоб хоть примерно могли представить что ,да как..,но на фото круглый контакт целый,а у меня всё съело до пластмассы...