Шкив коленвала вибрирует после замены ГРМ

[AHTOH79]

Смещение меток является лишь сигналом к замене шкива, а вернуть обратно, как вы написали, не получится ни как. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126

[Zuzio]

Сообщение от AHTOH79

Смещение меток является лишь сигналом к замене шкива, а вернуть обратно, как вы написали, не получится ни как. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126

Полезная ссылочка, теперь хоть знаю на что смотреть при снятии.

[Petrovich_Germany]

Сообщение от AHTOH79

Смещение меток является лишь сигналом к замене шкива, а вернуть обратно, как вы написали, не получится ни как. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126

Там речь идёт о метке с лицевой стороны шкива, а я писал о метке с обратной стороны шкива.
Позже фотки выложу.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

Сообщение от Frodo87

Так а где перевод?

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Вообще как я понял, на картинке про дэмпферный шкив от F4P?

Перевод в моём посте номер 5.
На F4R и F4RT такой-же шкив по конструкции. И порядок обращения с ним такой-же.
Про другие моторы я не вкурсе.


Вот фотки моего старого шкива.
Шкив рабочий. Был заменён на новый лишь потому, что ему было уже 9 лет и 120 тыщ пробега.
И к тому-же я новый по дешёвке в ebay-e урвал.
Новый шкив точно так-же раскладывался на 2 части.

1. Демпферный шкив с лицевой стороны


2. Демпферный шкив с тыльной стороны


3. Демпферный слой резины внутри наружней обоймы шкива


4. Шкив разложеный на составляющие


5. Сбитая балансировка шкива


6. Разложенный шкив с тыльной стороны


7. Опять шкив с тыла


8. Внутренняя часть шкива изнутри