Замена ГРМ. что менять?

[Sergey965]

Сообщение от mnv

Я менял на 90 000 все ролики и все ремни, правда у официалов, что бы гарантия была. Кстати гарантия год

Добавлено через 21 секунду
Помпа вроде ходит более 120 000

160000, помпа родная еще стоит. Люфтов нет, течи тоже. Тут никак нельзя жестко привязать замену помпы к пробегу. Есть рекомендованный интервал замены и не более того. Если есть подозрение на скорую кончину помпы(люфт в подшипниках, подтеки и т.д.) тогда однозначно замена.

Добавлено через 6 минут 35 секунд

Сообщение от AntonTagil

общем.. вопрос заезженный, но появился вопрос. решились менять ГРМ . знакомый заказал комплект. Пришло- ремень, пара черных роликов, болт, серебрянный ролик какой то. Слышал что в купе с заменой необходимо менять ремень доп.действительно ли это необходимо?картинка, картинка 2, картинка 3, картинка 4, картинка 5, картинка 6

PS сначала фото комплекта в общем, а затем по частям))

Комплект состоит из:
Ремня зубчатого, паразитного ролика(серебряный "ролик" - это проставка паразитного ролика, болт от него же), ролик натяжитель.
Вместе с ГРМ лучше поменять паразитный ролик, ролик натяжитель(в сборе с механизмом натяжения) и ремень привода доп. оборудования. Чтобы потом не было мучительно больно из-за возможного обрыва и загиба клапанов...)))