Инициализация стеклоподъёмника - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

mesen · 28.05.2012, 14:51

Цитата:

Сообщение от FiLiN

Поднять стекло вверх до упора и подержать нажатой кнопк 2-3 секунды, потом вниз аналогично. Вот и всё.

немного хочу прояснить ситуацию у меня водительское стекло работает так: нажал на кнопку потом отпустил оно поехало открываться или закрываться, и закрывается/открывается само, т.е. держать кнопку постоянно не надо.
остальные три стеклоподъемника надо держать кнопку постоянно для того чтобы открыть/закрыть.

вот эта активация позволяет стеклоподъемникам работать как водительское?

ToshiK · 28.05.2012, 14:56

Цитата:

Сообщение от mesen

немного хочу прояснить ситуацию у меня водительское стекло работает так: нажал на кнопку потом отпустил оно поехало открываться или закрываться, и закрывается/открывается само, т.е. держать кнопку постоянно не надо.
остальные три стеклоподъемника надо держать кнопку постоянно для того чтобы открыть/закрыть.

вот эта активация позволяет стеклоподъемникам работать как водительское?

Ну ты губу закатал), у тебя комплектация такая)), только водительское идёт с дожимом, а остальные надо удерживать.

vadim3v · 28.05.2012, 14:57

Цитата:

Сообщение от mesen

немного хочу прояснить ситуацию у меня водительское стекло работает так: нажал на кнопку потом отпустил оно поехало открываться или закрываться, и закрывается/открывается само, т.е. держать кнопку постоянно не надо.
остальные три стеклоподъемника надо держать кнопку постоянно для того чтобы открыть/закрыть.

вот эта активация позволяет стеклоподъемникам работать как водительское?

Нет не позволяет. Кнопка на водительском в двух режимах может работать.

mesen · 28.05.2012, 15:05

жаль.....

skvorchik · 02.07.2012, 17:38

проблема такая: после глушения двигателя, пропадает инициализация переднего правого стеклоподемника, т.е. ходить начинает ступенями! после инициализации опять все норм, до следующего глушения двигла! и так каждый раз, что может быть?

DjLamoure · 02.07.2012, 17:46

Цитата:

Сообщение от skvorchik

проблема такая: после глушения двигателя, пропадает инициализация переднего правого стеклоподемника, т.е. ходить начинает ступенями! после инициализации опять все норм, до следующего глушения двигла! и так каждый раз, что может быть?

И в верхнем и в нижнем положении фиксировал ????

Zion · 04.07.2012, 18:59

Цитата:

Сообщение от DjLamoure

И в верхнем и в нижнем положении фиксировал ????

Цитата:

Сообщение от Alexis

Внизу ниче держать не надо, только вверху 2-3 секи, сам проверил

Alexis правду говорит, проблема в электрике уже.

skvorchik · 05.07.2012, 00:57

Цитата:

Сообщение от Zion

Alexis правду говорит, проблема в электрике уже.

а где искать, куда суваться?

zubrz · 04.07.2012, 17:02

Цитата:

Сообщение от skvorchik

проблема такая: после глушения двигателя, пропадает инициализация переднего правого стеклоподемника, т.е. ходить начинает ступенями! после инициализации опять все норм, до следующего глушения двигла! и так каждый раз, что может быть?

такая же ерунда, только на всех стеклах (бубен не помог)

Alfam · 12.07.2012, 20:09

Цитата:

Сообщение от skvorchik

проблема такая: после глушения двигателя, пропадает инициализация переднего правого стеклоподемника, т.е. ходить начинает ступенями! после инициализации опять все норм, до следующего глушения двигла! и так каждый раз, что может быть?

Если стеклоподёмники мултиплексные то стеклоподёмники и наружные зеркала управляется отдельными блоками которые питается по двум цепям. Первая цепь с комутационого блока через 15 и 16 предохранитель, авторая цепь через реле плюс после замка зажигания. Видимо нету питания с комутационого блока, а когда включается зажигание то питание подаётся через реле и стеклоподёмник работает в штатном режиме. Ищи есть ли напряжение после предохранителей, на левый блок подаётся через 15 рпедохранитель.

skvorchik · 04.08.2012, 00:51

Цитата:

Сообщение от Alfam

Если стеклоподёмники мултиплексные то стеклоподёмники и наружные зеркала управляется отдельными блоками которые питается по двум цепям. Первая цепь с комутационого блока через 15 и 16 предохранитель, авторая цепь через реле плюс после замка зажигания. Видимо нету питания с комутационого блока, а когда включается зажигание то питание подаётся через реле и стеклоподёмник работает в штатном режиме. Ищи есть ли напряжение после предохранителей, на левый блок подаётся через 15 рпедохранитель.

попробую!

Alexandrr · 20.06.2013, 16:22

такая же беда случилась... нашел кто причину и как ее устранить?

28.05.2012, 15:05	Вверх #4
mesen Новичок Только пришёл Регистрация: 08.12.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 29 Автомобиль: Laguna II Ph I	жаль..... __________________ Laguna 2-1; 1,8, 2003

20.06.2013, 16:22	Вверх #12
Alexandrr Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Гомель-Москва Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	такая же беда случилась... нашел кто причину и как ее устранить? __________________ G9T 702

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ремонт стеклоподъёмника...	Neves	Питер	80	10.04.2017 21:17
Доводчик стеклоподъёмника.	Voloshish	Электрооборудование	18	12.10.2012 16:26
Замена лампочки стеклоподъёмника пассажирской двери	Karabas	Электрооборудование	22	27.05.2011 20:29
пластмасса направляющей (синего цвета) стеклоподъёмника	Yurik86	Автозапчасти	3	18.06.2010 21:14

02.07.2012, 17:38	Вверх #5
skvorchik Жертва режима Освоился Регистрация: 30.04.2012 Адрес: САРАНСК Сообщений: 266 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph I	проблема такая: после глушения двигателя, пропадает инициализация переднего правого стеклоподемника, т.е. ходить начинает ступенями! после инициализации опять все норм, до следующего глушения двигла! и так каждый раз, что может быть?