Плавают обороты - дизельный двигатель

[Александр1971]

Сообщение от Michael_69

посмотри плотность прилегания тарелок к седлам на ЕГРе

когда промывал бензином смотрел, бензин держат обе тарелки, я посчитал, что это плотно.

[Michael_69]

Сообщение от Александр1971

когда промывал бензином смотрел, бензин держат обе тарелки, я посчитал, что это плотно.

как бы да. А машина вообще какого года?

[Александр1971]

Сообщение от Michael_69

как бы да. А машина вообще какого года?

2001
Миша, я был у тебя на диогностике в марте, около бани вечером, а потом еще на встрече в марте ты клиповал еще раз. Тогда плавали обороты и клип показывал, что плавает давление в топливной рампе, в остальном вроде бы было норм. Потом она начала дымить и пропала тяга в диапозоне 1000-1700 об. Купил и поменял регулятор, почистил ЕГР.
В результате тянуть стала лучше, но осталась проблема с оборотами и дымиииит. Не знаю что и думать. Может регулятор не качественный попался?

[Michael_69]

Сообщение от Александр1971

2001

В результате тянуть стала лучше, но осталась проблема с оборотами и дымиииит. Не знаю что и думать. Может регулятор не качественный попался?

ну так надо посмотреть, потестить, поколдовать :). Чего про год спрашивал, просто на более новых машинах ЕГР надо инициировать после очистки.

[Александр1971]

Сообщение от Michael_69

ну так надо посмотреть, потестить, поколдовать :).

Это можно понимать как приглашение? я тебе позвоню.
И еще такой вопрос, по VIN на экзисте выдало регулятор с номером 0 928 400 487, который и был приобретен, а номер на том который стоял 0 928 400 502. И оба пробиваются как заменители Renault 8200 179 757 не может ли быть проблема из за этого?

[Aleksandr88]

была проблема с плавающими обротами. Перед зимой начал разбавлять ДТ с маслом для 2-х тактных двигателей и все прошло со временем , как то и сам не заметил.

[nikola2003]

Renault Laguna II 1.9 dCi (BG0Е) F9Q 752. В течение нескольких месяцев плавали обороты в пределах 890-920. В начале старался не обращать на это внимание, но со временем завывание двигателя достало и в тот момент когда я собрался заменить регулятор давления топлива, все стало постепенно приходить в норму. Связываю сей парадокс с тем, что с некоторых пор изменил стиль езды: стал преодолевать расстояние до дачи, а это почти 40 км, со скоростью 100 км/час на 4 передаче. Обороты двигателя при этом составляют 3600-3800, расход топлива - 4,5 л. Спустя 2 месяца такой езды (2 раза в неделю туда и обратно) стрелка стоит, как вкопанная, на отметке 800. Средний расход топлива уменьшился, как минимум, на 1,5 л и составляет сейчас не более 6 л (город/трасса - 50/50%). Всем удачи!