![]() |
|
![]() |
Вверх #1 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: беларусь
Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
![]()
зачем так критично, все равно проверю, переходника жду в изготовлении....хотя бы проверю показания на манометре у всех цилиндров, и сравню их м-у собой.....по поводу измерения компрессии цена 200 т.р беларуских на рено-сервисе в могилеве....
но вот вопрос про свечи накала которые в масле..так и должно быть ? как-то странно ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #2 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #3 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: столбцы
Сообщений: 61 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
у меня тоже свеча накала 3-го цилиндра в масле, еще после заводки первые секунд 5-10 плавают обороты где то с 800 до 900 потом все устанавливается и работает стабильно. У кого есть какие предположения на счет этого?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
низ двигателя в масле | Михаил 69 | Двигатель | 235 | 29.12.2015 11:32 |
Свеча накала | ssol | Электрооборудование | 21 | 15.07.2012 15:40 |
РК6 ВСЯ В МАСЛЕ!!! | JAck | Трансмиссия | 11 | 11.04.2012 02:52 |