кто брал дизель ради бесплатного топлива? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

diman brestskiy · 24.03.2012, 11:46

Цитата:

Сообщение от TaRaNTyJI

Бесплатное топливо + дизел тяга рулит.
1,2 передача на равне с соратниками бензинками а на 3й срывается с ревом и оставляет их весьма удивленными

... в чёрном дыму))))

чем дизель лучше бензинки??? просто я хочу менять дизельную машину на бензинку, надо разобраться

uncle_vinni · 24.03.2012, 12:37

Да кстати 2.0 бензин, машина полный сток, не лагуна. Порву любой ваш дизель. С ходу, с места и на треке. И вообще подрабатываю разрушителем детских легенд :grin:

jigolo · 24.03.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от uncle_vinni

Да кстати 2.0 бензин, машина полный сток, не лагуна. Порву любой ваш дизель. С ходу, с места и на треке. И вообще подрабатываю разрушителем детских легенд :grin:

Турбированный 2.0?Что за спорткар,если не секрет?:dntknw:

uncle_vinni · 24.03.2012, 13:16

Цитата:

Сообщение от jigolo

Турбированный 2.0?Что за спорткар,если не секрет?:dntknw:

Да какой там спорт кар

вполне себе семейный сарайчик :grin: для выезда на шашлыки

Серега1969 · 26.03.2012, 11:56

Цитата:

Сообщение от uncle_vinni

Да кстати 2.0 бензин, машина полный сток, не лагуна. Порву любой ваш дизель. С ходу, с места и на треке. И вообще подрабатываю разрушителем детских легенд :grin:

ну вы сразу-порву,да порву....да ради бога...а я с удовольствием посмотрю как у вас на бензине в выхлопную трубу деньги вылетают(читай название темы)...мы здесь говорим о том,что дизельный автомобиль МОЖНО брать,т.к. более-менее современные дизеля уже могут потягаться в приеме с бензинками (конечно же не со всеми),и при этом более экономичны,не хуже "зажигалок"заводятся зимой,и есть возможность заправки "леваком"...вы это пришли оспаривать?

alex.fan · 26.03.2012, 13:01

Цитата:

Сообщение от stef128

ну вы сразу-порву,да порву....да ради бога...а я с удовольствием посмотрю как у вас на бензине в выхлопную трубу деньги вылетают(читай название темы)...мы здесь говорим о том,что дизельный автомобиль МОЖНО брать,т.к. более-менее современные дизеля уже могут потягаться в приеме с бензинками (конечно же не со всеми),и при этом более экономичны,не хуже "зажигалок"заводятся зимой,и есть возможность заправки "леваком"...вы это пришли оспаривать?

вот так сказано

Ромыч51 · 26.03.2012, 14:25

Бензинки оборотистей, спору нет. Но в повседневке важнее момент, особенно на низах. Да и кожа на рычаге КПП стирается на пятилетку позже :grin:

Nuker · 26.03.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от Ромыч51

Бензинки оборотистей, спору нет. Но в повседневке важнее момент, особенно на низах. Да и кожа на рычаге КПП стирается на пятилетку позже :grin:

По-мне тема раскрыта, можно закрывать

Серега1969 · 26.03.2012, 16:25

Цитата:

Сообщение от Nuker

По-мне тема раскрыта, можно закрывать

да,пожалуй тема раскрыта-ничего нового мы пожалуй не увидим....я все таки ошибался,больший процент людей покупает дизель из-за его экономичности(я считал,что из-за халявы),а вот насколько это актуально на "не новой" машине-каждый выбирает сам...

Ромыч51 · 26.03.2012, 14:36

Цитата:

Сообщение от uncle_vinni

Да кстати 2.0 бензин, машина полный сток, не лагуна. Порву любой ваш дизель. С ходу, с места и на треке. И вообще подрабатываю разрушителем детских легенд :grin:

Это всё лет 20 назад пройдено, уже не интересно . Да и на формулах дизеля уже вовсю катают. Не знаю, как на треке, а в городе и на убитом запоре можно уделать кого угодно, но кайфа это не принесёт. А дизель- легко.

Добавлено через 45 секунд

Цитата:

Сообщение от Nuker

По-мне тема раскрыта, можно закрывать

+100

Андроныч · 26.03.2012, 16:47

Не знаю кому как бензинки но я предпочитаю дизельное авто. Очень экономичное, тяговитый мотор не плохая динамика разгона, а если ещё и спробегом до 200 тыс. км, то с такими двигателями вообще никаких проблем не должно быть. Меняй масла, фильтра и езди.

Витька · 28.03.2012, 22:39

я впервые взял дизель потому как экономичнее а то унас диз топливо дороже бензина

genn266 · 01.04.2012, 00:54

Трактористы! С характеристиками спору нет. Поделитесь наблюдениями о стоимости обслуживания, владения, интересными наблюдениями, межсервисным пробегом и пр. Знаю человека, который три года заправлялся отличной халявой от трактора, но после зимы хочет меняться, когда будет срок на бензиновый авто.

Ромыч51 · 01.04.2012, 21:34

P.S. Загрязнение атмосферы дизелями В ЧЕТЫРЕ раза МЕНЬШЕ ,чем бензиновыми.

Nuker · 01.04.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от genn266

Трактористы! С характеристиками спору нет. Поделитесь наблюдениями о стоимости обслуживания, владения, интересными наблюдениями, межсервисным пробегом и пр. Знаю человека, который три года заправлялся отличной халявой от трактора, но после зимы хочет меняться, когда будет срок на бензиновый авто.

Делал ТО 60 тысяч. точнее 120)
ГРМ + РОЛИКИ + МАСЛА+ ФИЛЬТРА + ЗАДНИЕ КОЛОДКИ

Запчасти - 210 USD (точно помню что масло 5W30 - 40$ остальное не помню)
Работа -55 USD
+ купил защиту отдельно картера - 70 USD + крепления 15 USD

Вот вам и ТО 60 тысяч

Серега1969 · 02.04.2012, 20:27

Цитата:

Сообщение от genn266

Трактористы! С характеристиками спору нет. Поделитесь наблюдениями о стоимости обслуживания, владения, интересными наблюдениями, межсервисным пробегом и пр. Знаю человека, который три года заправлялся отличной халявой от трактора, но после зимы хочет меняться, когда будет срок на бензиновый авто.

так не проще и спросить у этого человека? какие у него причины? может солярка вовсе не айс оказалась,может дизель попался мертвый,а может теперь халява на бензин пошла? И он три года все же откатался(на халяве, я думаю все считать умеют)...а между прочим из всех дизелей,на которых я ездил,топливную ремонтировал только на одном,а движки вообще проблем не вызывали(ресурс то,у дизеля поболее будет,как не крути)...а то,что летело-могло полететь и на бензинке...к тому же взять их фазики,так мотор при неисправном фазорегуляторе работает раза в два громче чем дизель,а стоит тоже не дешево..машины к тому же обслуживать и эксплуатировать можно по разному:у кого то бензин на заправке выйдет дешевле дизеля на халяве,а кто то на дизеле будет ездить и улыбаться во все зубы...но если человек попробовал дизель(и халяву в том числе),то пересадить на бензин его будет кмк не просто,просто как то уходишь от бензиновых проблем...

serg2 · 03.04.2012, 00:29

Цитата:

Сообщение от genn266

Трактористы! С характеристиками спору нет. Поделитесь наблюдениями о стоимости обслуживания, владения, интересными наблюдениями, межсервисным пробегом и пр. Знаю человека, который три года заправлялся отличной халявой от трактора, но после зимы хочет меняться, когда будет срок на бензиновый авто.

Замена комплекта ГРМ, комплекта ремня навесного оборудования, помпы, всех фильтров по кругу и работа обошлась 17000 р. А что бы зимой не было проблем с заводкой нужен живой аккумулятор, рабочие свечи накала, компрессия и нормальная солярка. Для солярки продается куча антигелей /это если заправляться с трактора/

Результаты опроса: Почему вы купили дизель?
бесплатное топливо	32	14.55%
топливо в пол цены(или с хорошей скидкой)	66	30.00%
экономичность	121	55.00%
другое	48	21.82%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 220. Вы ещё не участвовали в этом опросе

28.03.2012, 22:39	Вверх #12
Витька Новичок Только пришёл Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. свислочь Сообщений: 23 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna II Ph II	дизель я впервые взял дизель потому как экономичнее а то унас диз топливо дороже бензина __________________ Рэмбо

01.04.2012, 21:34	Вверх #14
Ромыч51 Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2011 Адрес: Мурманск-Кострома Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I	P.S. Загрязнение атмосферы дизелями В ЧЕТЫРЕ раза МЕНЬШЕ ,чем бензиновыми. Последний раз редактировалось Ромыч51; 01.04.2012 в 21:36.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стоит ли жить с женой ради ребёнка?	Андрейc	Трёп	155	24.10.2011 21:13
Что не сделаешь ради денег.	maxigazz	Трёп	18	28.08.2011 02:06
Кто брал приспособу для кольца бака? Верните!	5Sasha5	ОФФТОПИК	6	13.08.2011 23:05
Разденься за 12 секунд ради нового Renault	vadimbad123	Трёп	6	20.08.2010 01:34
расход топлива l2 ph1 2.2 дизель	taden	Двигатель	4	21.04.2010 19:54

24.03.2012, 12:37	Вверх #2
uncle_vinni Местный Только пришёл Регистрация: 11.09.2011 Адрес: Tallinn Сообщений: 110 Автомобиль: Laguna II Ph I	Да кстати 2.0 бензин, машина полный сток, не лагуна. Порву любой ваш дизель. С ходу, с места и на треке. И вообще подрабатываю разрушителем детских легенд :grin:

26.03.2012, 14:25	Вверх #7
Ромыч51 Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2011 Адрес: Мурманск-Кострома Сообщений: 657 Автомобиль: Laguna II Ph I	Бензинки оборотистей, спору нет. Но в повседневке важнее момент, особенно на низах. Да и кожа на рычаге КПП стирается на пятилетку позже :grin:

26.03.2012, 16:47	Вверх #11
Андроныч Местный Осваиваюсь Регистрация: 18.12.2011 Адрес: Беларусь, Витебск Сообщений: 152 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph I	Не знаю кому как бензинки но я предпочитаю дизельное авто. Очень экономичное, тяговитый мотор не плохая динамика разгона, а если ещё и спробегом до 200 тыс. км, то с такими двигателями вообще никаких проблем не должно быть. Меняй масла, фильтра и езди.

01.04.2012, 00:54	Вверх #13
genn266 Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Волгоград Сообщений: 165 Имя: Геннадий Автомобиль: Laguna III	Трактористы! С характеристиками спору нет. Поделитесь наблюдениями о стоимости обслуживания, владения, интересными наблюдениями, межсервисным пробегом и пр. Знаю человека, который три года заправлялся отличной халявой от трактора, но после зимы хочет меняться, когда будет срок на бензиновый авто.