Стеклоомыватель - зимой

[ayatsk]

Сообщение от Bork

напор - никакой. Незамерзайка на -25, неразбавленная. Пролемы начинаются от уже от -4.

На Л2 аналогично мучался. Поставил обратный клапан и заодно заменил прозрачную трубку на черную резиновую (прозрачная не гнется при -10). Стало НАМНОГО лучше.

[aleksmet7]

у меня такая же проблема, всю зиму еле поливает, лил Ликви Моли, как производитель советует, -27 ЛМ также примерно при -5 уже слабый напор. Надо попробовать клапан поставить и шланг поменять)

[Медведь]

у меня все также как и у автора темы.
установка обратного клапана помогла только убрать "задержку" подачи жижи. Но напор самой жижи остался слабым. Пробовал разные незамерзайки - один хрен...

[Медведь]

Увиличить напор стеклоомывающей жижи!
Доброго дня всем!

Омывающая жидкость подается на стекло со слишком слабым напором, т.е. Летом этого конечно достаточно, но зимой да + еще незамерзайка более плотная льется плохо. Если авто стоит на месте то ее напор позволяет помыть стекло, но если едешь хотя бы 50-60 км/ч, то явно напора не хватает.

Предлагаю обсудить возможные варианты:
1. Поставить другой моторчик (насос), с большей мощностью.
но как его найти, подобрать, от чего подходит, да и какая там вообще мощность?
2. В цепь к штатному моторчику поставить повышающий транформатор с 12 В до 18 В к примеру, явно моторчик будет качать сильнее..
3. В общем жду предложений….

[Полковник]

Сообщение от Медведь

Увиличить напор стеклоомывающей жижи!
Доброго дня всем!

Омывающая жидкость подается на стекло со слишком слабым напором, т.е. Летом этого конечно достаточно, но зимой да + еще незамерзайка более плотная льется плохо.

3. В общем жду предложений….

Вот так сделал и не болит голова у дятла.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F1%F2%F0%E8%EC

[Медведь]

Сообщение от Полковник

Вот так сделал и не болит голова у дятла.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F1%F2%F0%E8%EC

да определенно, очень интересное решение.

да я уже ранее читал Ваши доработки.
пока я не готов к столь кардинальным мерам, к тому же Летом напор достаточный, но не тянет на оценку "хорошо".
Вот буквально на днях ездил на Дастере (моего отца) - вот это напор! вот это сила!, да + к этому небольшая задержка щеток. Машина за другие деньги и другого класса, однако там почемуто этот момент продуман...

[Медведь]

на фото "Полковника"
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...F1%F2%F0%E8%EC

видно что внешне насосы омывателя фар и стекла одинаковые, отсюда вопрос:
они действительно одинаковые по мощности или все-таки на фары идет более мощный?
Можно ли это выяснить не добираясь до самих моторов?
Кто знает, поделитесь опытом, пожалуйста.

Есть еще мысли уменьшить проходное сечение жиклера омывателя (а именно заткнуть одно отверстие) тогда по идеи давление внутри шланга возрастет и напор на выходе будет сильнее. Это теория, кто что думает?