Горит контрольная лампа предварительного прогрева свечей накаливания

[samelkz]

у меня тоже дизель и езжу восновном на короткие дистанции

[Johann67]

Сообщение от samelkz

у меня тоже дизель и езжу восновном на короткие дистанции

я гоняю преимущественно по трассе. и много.даже для Германии. я даже не замечаю когда электроника командует прожечь катализатор. а вот у тебя именно тот случай когда повышенные обороты+ длительность газования+ прогретый двигатель и дал возможность элекронике прожечь катализатор.можно конечно и Clip ом прожечь но в этом случае говорят надо сразу масло менять.

[demon]

такая же беда у меня. На скорости и под нагрузкой авто тупеет, тяги нет, обороты падают, на газ не реагирует. В этот момент черный дым валит из трубы. Чистка ЕГР не помогает.
Постепенно меняю некоторые детали.
Уже поменял:
-новая турбина
-регулятор давления
-чистил ЕГР
-клиповал, сбрасывал ошибки
В очереди:
-замена ДМРВ
-замена ДДН
-Замена клапана управления турбиной, грибка то есть

из вышесделанного - ничего не помогло от тупизны авто. Работа продолжается

[DEMYN]

Сообщение от demon

такая же беда у меня. На скорости и под нагрузкой авто тупеет, тяги нет, обороты падают, на газ не реагирует. В этот момент черный дым валит из трубы. Чистка ЕГР не помогает.
Постепенно меняю некоторые детали.
Уже поменял:
-новая турбина
-регулятор давления
-чистил ЕГР
-клиповал, сбрасывал ошибки
В очереди:
-замена ДМРВ
-замена ДДН
-Замена клапана управления турбиной, грибка то есть

из вышесделанного - ничего не помогло от тупизны авто. Работа продолжается

дачик давления трубины поменяй или сездий на диогностику

[demon]

"грибок" имеете в виду? или ДДН?
ДДН если отключаю (снимаю фишку), то ошибка сразу загорается - видимо все-таки работает

[ice007]

Сообщение от demon

такая же беда у меня. На скорости и под нагрузкой авто тупеет, тяги нет, обороты падают, на газ не реагирует. В этот момент черный дым валит из трубы. Чистка ЕГР не помогает.
Постепенно меняю некоторые детали.
Уже поменял:
-новая турбина
-регулятор давления
-чистил ЕГР
-клиповал, сбрасывал ошибки
В очереди:
-замена ДМРВ
-замена ДДН
-Замена клапана управления турбиной, грибка то есть

из вышесделанного - ничего не помогло от тупизны авто. Работа продолжается

Ко всему подходи с холодной головой. При ремонте был случай: на турбину через эл.клапан небыло вакуума. При проверке выяснилось , что это заводской дефект. В тройнике вакуума небыло отверстия на турбину. Просверлили и машину не узнать!!!! Как она до этого 6 лет ездила.... :suicide:

[Johann67]

Сообщение от ice007

Ко всему подходи с холодной головой. При ремонте был случай: на турбину через эл.клапан небыло вакуума. При проверке выяснилось , что это заводской дефект. В тройнике вакуума небыло отверстия на турбину. Просверлили и машину не узнать!!!! Как она до этого 6 лет ездила.... :suicide:

а может меняли тройник с Лагуны без турбины?

[Letexa]

У меня седня тоже такая ерунда случилась, только на бензинке 1,8 F4P. Загорелась это лампочка на ходу, и обороты начали скакать от 1500 до 2000, съехал на обочину заглушить неполучилось так как на кнопку неотвечал, так постоял примерно минуту газуя потом смог заглушить и проблема пропала, дальше поехал как обычно