Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2012, 13:42  Вверх  #14
Max_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Max_
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Брянская область, РФ
Сообщений: 740
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna I Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvanDom Посмотреть сообщение
Вобщем так При износе шаровой на рычаге отрезают нижнюю честь шаровой вытаскивают наконечник наваривают на место среза кусок трубы наризают внутреннею резьбу в этом куске трубы. На токарном станке вытачивают палец и заглушку под резьбу.сухари не знаю с чего берут. пыльник с 41 москвича или девятки. Все собираем и вуаля новая шаровая готова.
И перебирать потом 3 раза в год. Работы много, а толку мало. Проще нормальную запчасть поставить.
__________________
Laguna I-I N7Q 16v.
Max_ вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена ГРМ на 1.8 16 кл. 121 л.с. Денька Двигатель 1 22.03.2011 12:12
Замена ГРМ на К4М Тёмка Двигатель 3 03.10.2010 12:49
Замена ЭБУ Zomor Электрооборудование 21 05.05.2010 18:27


Текущее время: 10:37. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика