Что-то сломалос..

[Max_]

Сообщение от Дима 1612

вот там еще второй провод есть,в электрике не шарю,но скорее он может быть плохим.у меня из-за него и не срабатывал стартер.

Вот там тот провод и есть плюс на втягивающее. То есть при повороте ключа на пуск двигателя по нему подается 12в на втягивающее реле. Оно срабатывает приводит бендикс в зацепление с маховиком и при этом замыкает силовой контакт от АКБ. Стартер вращается. Все ура.
А вот почему не срабатывает втягивающее??? Коротыш (может и обрыв) на стартере, проводка, разъемы, замок зажигания, реле, ЭБУ двигателя, сигнализация (родная плюс дополнительная)??? Короче все просто. По сто грамм и вперед!:russian:

[Дима 1612]

так я говорил,у меня сама фишка была подгорела,почернела вся,ключь поворачиваешь и тишина-почистил ее и все работает

[Леший]

Сообщение от Max_

А вот почему не срабатывает втягивающее???

99% щетки стартера, сейчас картинку поищу

Добавлено через 12 минут 26 секунд
При подаче напряжения с замка ток проходит через удерживающую обмотку втягивающего и параллельно через рабочую обмотку => щетки (красные стрелки)
При отсутствии контакта через щетки силы тока через удерживающую обмотку не хватает для втягивания якоря, поэтому не слышно щелчка.
Ну, конечно нужно проверить, приходит ли напряжения с замка зажигания к втягивающему

[superbiker]

Сообщение от Путешественник

См. Техноты.

Смех да и только!
Где автомобиль с обратной полярностью???


Цитата:
Сообщение от superbiker
Это как понимать? Плюс на кузове??

Сообщение от Путешественник

Да. При включении чего либо, добавляется минус.. .

Прогнал, так и скажи

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от superbiker

Смех да и только!
Где автомобиль с обратной полярностью???


Цитата:
Сообщение от superbiker
Это как понимать? Плюс на кузове??



Прогнал, так и скажи

Это конечно совсем другая тема,но:

Столкнулся с этим при подключении партктроников.

Вам лично предлагаю провести эксперимент!

Возьмите тестер и, отсоединив колодку на задней фаре (легче всего) проверьте напряжение на всех трех каонтактах фишки при выключенных гарабритах. Итог: будет плюс на всех троих.

А как только вы включите габариты, то на одном из контактов фишки появится минус..

[superbiker]

Сообщение от Путешественник

Вам лично предлагаю провести эксперимент!

Возьмите тестер и, отсоединив колодку на задней фаре (легче всего) проверьте напряжение на всех трех каонтактах фишки при выключенных гарабритах. Итог: будет плюс на всех троих.

А как только вы включите габариты, то на одном из контактов фишки появится минус..

Это вторая серия уже начинается?
Распиновка заднего фонаря на крыле:
1 масса;
2 габарит;
3 стоп-сигнал;
4 указатель поворота.

Сдавайся!!!

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от superbiker

Это вторая серия уже начинается?
Распиновка заднего фонаря на крыле:
1 масса;
2 габарит;
3 стоп-сигнал;
4 указатель поворота.

Сдавайся!!!

И на всех изначально плюс!!! При включении появляется минус..:nice:

[Леший]

Сообщение от Путешественник

И на всех изначально плюс!!! При включении появляется минус..:nice:

Меряешь относительно кузова?

[Путешественник 33 rus]

Сообщение от Леший

Меряешь относительно кузова?

Разумеется массу беру от кузова..

Изначально сам не знал,что такое может быть, но в целом могу выслать видеоотчет.

[superbiker]

Сообщение от Путешественник

И на всех изначально плюс!!! При включении появляется минус..:nice:

как это может быть на всех изначално плюс, если 1 пин- это общий массовый?
Может стоит всё же в сервис обратиться с ремонтом стартёра\электрики?

ПС: что вы курите?

[Путешественник 33 rus]

Ничего не курю... ( Для наглядности :welcome: в МСК для демонстрации)

Проблема была в стартере и массе на кронштейне воздушного фильтра..

[Леший]

Сообщение от Путешественник

и массе на кронштейне воздушного фильтра..

Пути электрического тока неисповедимы:dntknw: