Что-то сломалос..

[Max_]

Для начала плюс на массе быть не может, какой дурак будет все электрооборудование переполюсовывать два дня если можно провода на АКБ перекинуть. Да и не работало бы..
По теме: Если нет счелчка втягивающего реле, то замена силового провода от АКБ до стартера (я понимаю об этом речь идет) ничего не даст. Проверяй наличие плюса на втягивающее, массу двигателя, если все нормально - сам стартер.

[Дима 1612]

вот там еще второй провод есть,в электрике не шарю,но скорее он может быть плохим.у меня из-за него и не срабатывал стартер.

[Max_]

Сообщение от Дима 1612

вот там еще второй провод есть,в электрике не шарю,но скорее он может быть плохим.у меня из-за него и не срабатывал стартер.

Вот там тот провод и есть плюс на втягивающее. То есть при повороте ключа на пуск двигателя по нему подается 12в на втягивающее реле. Оно срабатывает приводит бендикс в зацепление с маховиком и при этом замыкает силовой контакт от АКБ. Стартер вращается. Все ура.
А вот почему не срабатывает втягивающее??? Коротыш (может и обрыв) на стартере, проводка, разъемы, замок зажигания, реле, ЭБУ двигателя, сигнализация (родная плюс дополнительная)??? Короче все просто. По сто грамм и вперед!:russian:

[Дима 1612]

так я говорил,у меня сама фишка была подгорела,почернела вся,ключь поворачиваешь и тишина-почистил ее и все работает

[Леший]

Сообщение от Max_

А вот почему не срабатывает втягивающее???

99% щетки стартера, сейчас картинку поищу

Добавлено через 12 минут 26 секунд
При подаче напряжения с замка ток проходит через удерживающую обмотку втягивающего и параллельно через рабочую обмотку => щетки (красные стрелки)
При отсутствии контакта через щетки силы тока через удерживающую обмотку не хватает для втягивания якоря, поэтому не слышно щелчка.
Ну, конечно нужно проверить, приходит ли напряжения с замка зажигания к втягивающему