Не включается зажигание...

[fear]

За сегодня новости такие:

Открутил замок от рулевой колонки.
Он был в положении -открыто.
Держа его в руке, сунул карту, замок так же пытался дергаться. (Иммо горит красным)
- отсоединил клемму
отсоединил замок
понес разбираться.
вскрыл - на вид все как новое, все целое.
(разобравщись в механизме)
- поставил замок в положение Закрыто! (типо как он и должен был стать)
в полу-разобранном состоянии подключил его на место
- надел клемму на акб.
-Смотрю на замок и сую карту.
Замок втащил в себя железку - иммо горит красным.
Вытащил карту, - замок не заблокировался, а так же начал дергаться.

Какие будут мысли ? буру рад любым идеям.

п.с. решил купить бу замок и переставить плату.

Пока вожусь около машины 4 день - подошло около 10 тазоводов, и продиагностировали авто на глаз... их вывод однозначен - сдох АКБ
но когда я включаю фары и делаю Биби, они говорят... отрежь замок ножом.. и ездей! =) я б с радостью =(
Данная проблема случилась на пробеге 153666км совпадение ?

[salut511_nik]

Сообщение от fear

Замок втащил в себя железку - иммо горит красным.
Вытащил карту, - замок не заблокировался, а так же начал дергаться.

Какие будут мысли ? буру рад любым идеям.

ну так посмотри что мешает вытащить блокиратор

Сообщение от fear

решил купить бу замок и переставить плату.

ну так если ужже решил, чего спрашиваешь?

Сообщение от fear

Данная проблема случилась на пробеге 153666км совпадение ?

нет, это знак! :girl_devil:
пс фотки делаешь?

[fear]

ну так посмотри что мешает вытащить блокиратор

в том то и дело, что ничего ему не мешает... он не двигается.

почему тачка не включила зажигание, когда язычок втащился в замок ?

[Alexxk]

Ну допустим "погибла" схема управления электромоторчиком, одно положение понимает, другое нет, т.е. блок неисправен. А мозги "не разрешат" ехать с неисправным блокиратором руля, в целях безопасности.

[fear]

Беру замок Б\У.
Для начала переставлю свою плату в замок БУ, что бы исключить механическую поломку.

Как правильно его подцепить ?

По тех нотам конкретики нет.
но написано.
Перед снятием замка вставить карту до упора, что бы замок открыл руль, вытащить карту на половину, снять клемму АКБ.

Обратная последовательность какой должна быть ? (когда я буду цеплять замок с новой механикой и своей платой)
или не важно ? просто поключить замок, поставить клемму на место и сувать карту...

=========================
Теория 2.
===============
Можно ли подключить замок руля с чужой платой ?
при таком варианте , не заблочат ли мозги авто все что можно заблочить?

есть версия, что нет.
Но Авто будет ругаться, и не разблокирует "руль", но зажигание должно включиться.

кто что думает ?

[beton]

Машину не дергую уже неделю третию . Жду тепла при -10 -20 на балтийской влажности туговато ковырятся .
Поговорил с одним знакомым так у него замок неоткрывался а зажигание загоралось Так они замок спиливали что бы до сервиса дотянуть .

Сообщение от fear

Беру замок Б\У.
Для начала переставлю свою плату в замок БУ, что бы исключить механическую поломку.

Как правильно его подцепить ?

По тех нотам конкретики нет.
но написано.
Перед снятием замка вставить карту до упора, что бы замок открыл руль, вытащить карту на половину, снять клемму АКБ.

Обратная последовательность какой должна быть ? (когда я буду цеплять замок с новой механикой и своей платой)
или не важно ? просто поключить замок, поставить клемму на место и сувать карту...


=========================
Теория 2.
===============
Можно ли подключить замок руля с чужой платой ?
при таком варианте , не заблочат ли мозги авто все что можно заблочить?

есть версия, что нет.
Но Авто будет ругаться, и не разблокирует "руль", но зажигание должно включиться.

кто что думает ?

[fear]

Поговорил с одним знакомым так у него замок не открывался а зажигание загоралось Так они замок спиливали что бы до сервиса дотянуть .

Заклинило в положении закрыто - очень не повезло.
Что им сказали в сервисе ?
Интересно, и почему включилось зажигание, замок то не открылся... где логика ?
а у меня не закрылся... а по зажиганию болт. =(((

Я тут надыбал рулевую колонку.
Изучив ее... думаю, что замок можно было не спиливать.
Закрытый замок можно снять... если разобрать всю колонку.
она состоит из 2х штифтов... которые разъединяются..
как раз в этом стыке , где стоит замок.
Но это моя Теория.
я думаю, что официалы врят ли бы что-то спиливали... это слишком сложно.
должны быть предусмотрены более простые способы снятия заклинившего замка..

Добавлю в тему наконец Фотографии.
Болтик на котором висит замок , откручивается торксом Т25 (лев.резьба)