МКПП JR5-009 (F5R IDE)

[Леший]

По фото не видно,
сателлиты, шестерни все целые? там еще "стакан" должен быть
Я так понимаю, выдавило упорную шайбу?
4 отверстия и в одном вкручен болт, это оно?
Сфотографируй все детали от дифференциала

[Ross]

Смешно сказать, но таки проблема в соединительной втулке приводного вала :(
разбирали коробку зря, но убедились в том, что там все ок
ну то такое

Стал по ходу вопрос замены сцепления
ну и всё как у всех, маховик достаточно сильно люфтит, заменителей нет, только оригинал 300уе, + комплект сцепления 300уе, как то не бюджетно

в общем думаю, что заменю одномассовый маховик от F4P\F4R и поставлю стандартное сцепление.

Кстати пока рылся в сети, нашёл комплект сцепления от Valeo именно для F5R двумассового, его номер Valeo 828116 (210mm)
тот который бъётся по всем каталогам Valeo 826207 (215mm) - это обычный комплект, он на F5R JR5 не подходит

в связи с заменой маховика от F4P подскажите, есть облегченные маховики? а то этот весит под 20кг наверно, хотел бы уже раз уже менять, так поставить что-то полегче

[VooDoo]

двухмассовый маховик за 300$ ???
Это вообще даром

[Ross]

Сообщение от VooDoo

двухмассовый маховик за 300$ ???
Это вообще даром

не, 550$
это 300$ обычный стоит
очепятка

[Johann67]

Сообщение от Ross

не, 550$
это 300$ обычный стоит
очепятка

ок. 1000? двухмассовый,-новый.
б.у -смотреть надо
http://www.ebay.de/itm/Schwungrad-Lu...item3f12bf4488всё в комплекте нет выжимного

[Ross]

Сообщение от Johann67

ок. 1000? двухмассовый,-новый.
б.у -смотреть надо
http://www.ebay.de/itm/Schwungrad-Lu...item3f12bf4488всё в комплекте нет выжимного

Это на дизель
у меня бензин F5R IDE с коробкой JR5-009
Мне этот комплект не подходит

[Ross]

Итак все куплено, на завтра на утро назначена установка и сборка
Завтра сделаю небольшой отчётец по деталькам и заменой сцепления на F5R, геморрой был только с подбором выжимного подшипника
Первое что могу выделить уже сейчас, так это маховик от F4P\F4R... хотел купить облегчённый маховик, так я его купил :)
Когда тюнят двигатель, или коробку, ставят все детали как можно легче, и борьба идёт за сотни граммов, а тут разница маховиков почти 5кг
от F4P весит около 5,3кг
от F5R около 10кг
взвешивал советским кантером, может быть погрешность :)
В связи с этим двигатель должен заметно веселее крутится, что не может не радовать :) да и как мне кажется маховик может быть причиной детонации на холостых двигателя F5R, так как когда он уже подустал, части маховика достаточно сильно смещаются друг от друга, соответственно может появится дисбаланс маховика, хотя бы даже если взять смещение отверстий для болтов