ЗАМЁРЗ

[Johann67]

Сообщение от Egorich

Вот уже 50 страниц читаешь и думаешь, неужели во Франции всегда плюсовая температура и производитель вообще не думает о хотя бы своих средней полосы европейских морозах.... или все должны чего-то всегда доделывать и страдать...или у них (при их качестве топлива) никто не замерзает, неужели это только у нас, а?

u нас в Германии если авто встанет зимой на трассе.и выявится что по причине того что зимой на заправке заправили летнюю саляру.хозяин заправки без штанов останется. все ремонты(через оффициалов) все вызовы эвакуаторов,+ всех покупателей топлива из той партии придётся выявить и заправить зимней бесплатно(за счёт заправки) на это у нас просто никто не пойдёт,
фактор ответственности. у вас так.ты знал что заправил-сам виноват.да и кто чеки с заправок хранит?что бы в случае чего маляву накатать?а у нас чеки храним для отчёта перед финотделом, так как часть (некоторым больше другим поменьше)(дорогу на работу) по годовому балансу возвращают

[Gemes]

Сообщение от Johann67

u нас в Германии если авто встанет зимой на трассе.и выявится что по причине того что зимой на заправке заправили летнюю саляру.хозяин заправки без штанов останется. все ремонты(через оффициалов) все вызовы эвакуаторов,+ всех покупателей топлива из той партии придётся выявить и заправить зимней бесплатно(за счёт заправки) на это у нас просто никто не пойдёт

ЗА РОДИНУ! ЗА СТА....!!!!:nice: :suicide:

[0811andrei]

Сообщение от Gemes

ЗА РОДИНУ! ЗА СТА....!!!!:nice: :suicide:

[Egorich]

Сообщение от Johann67

u нас в Германии если авто встанет зимой на трассе.и выявится что по причине того что зимой на заправке заправили летнюю саляру.хозяин заправки без штанов останется. все ремонты(через оффициалов) все вызовы эвакуаторов,+ всех покупателей топлива из той партии придётся выявить и заправить зимней бесплатно(за счёт заправки)

Вот и я про то, КАЧЕСТВО топлива первый и ГЛАВНЫЙ фактор! А наш народ гадает и страдает как из г.... сделать конфету, да и еще за собственные средства и силы. Да коле...

[Kas]

Сообщение от Egorich

Вот и я про то, КАЧЕСТВО топлива первый и ГЛАВНЫЙ фактор! А наш народ гадает и страдает как из г.... сделать конфету, да и еще за собственные средства и силы. Да коле...

До Кольки и дальше...

[Mikhhal]

Вчера замерз... -27 было. Пожалел машину, она два дня при таком холоде стояла, включил Webasto. 5 минут поработала и машина попросила завестись, чтобы подзарядить аккумулятор:-) Выключил печку, нажал на кнопку и получил направление "сидеть дома и меня не трогать". Чере два часа вышел и попробовал снова. Чего только не насмотрелся, рождество на панели приборов, то аварийка включится, то пульт печки какие-то цифры показывает... Сегодня прикурил, поехала. Но капот перестал закрываться :-))). Дальше, как у Задорнова- "смеркалось"...:-) Мороз -25, вечер, я с телефоном во дворе кручусь вокруг капота(сам не шарю ничего, звонил другу), темно, руки отваливаются, капот упорно не закрывается, ставлю на сигнализацию - авто пищит, капот, мол, не закрыт. Проклял на все свете, и дизель и Рено:-))). Поехал к другу, пол одинадцатого ночи, мороз, снимаем панель, крутим замок, проклинаем дизель, Рено, и всех французов. Вспоминаем 1812-й:-). 5 минут мучаем замок, 5 минут бежим домой греться. Несколько таких производственных циклов, и капот сдался. Но датчик капота упорно пищит. Вспоминаем 1812-й :-) После нескольких попыток, замучили датчик. Капот, закрывается, писка нет, бежим домой пьем чай, а надо бы коньяку, но мне за руль:-)
Не хочу больше дизель!

[Johann67]

так если в машинку вебасту поставил ставь для него отдельный аккумулятор- и ни каких проблем.подогрел-завёл,когда машинка согрелась и доп.АКБ на зарядку подключил.если без выкрутасов то оба должны быть одинаковыми,на Лагуне с местом для него проблема.да и зарядного тока от гены не хватит для двх АКБ.только если через электронныйподзарядный блок. ( на яхтах таким образом изолировали разные потребители.но для заводки всегда оставались не тронутыми.все сдохнут но мотор заведётся и опять все заряжает. у я думаю смысл понятен

[Mikhhal]

Сообщение от Johann67

так если в машинку вебасту поставил ставь для него отдельный аккумулятор- и ни каких проблем.подогрел-завёл,когда машинка согрелась и доп.АКБ на зарядку подключил.если без выкрутасов то оба должны быть одинаковыми...

Смысл понятен :-). Но у нас никого не знаю, кто бы с двумя аккумами ездил. Да и такие экстримальные холода не каждый день бывают, куда два все время таскать? дома хранить негде. Сегодня в -25 завел, но печку перед этим не включал. В течение дня все нормально, только один раз со светофора загорелся Chek, но после погас при следующем заводе двигателя.

[Johann67]

Сообщение от Mikhhal

Смысл понятен :-). Но у нас никого не знаю, кто бы с двумя аккумами ездил. Да и такие экстримальные холода не каждый день бывают, куда два все время таскать? дома хранить негде. Сегодня в -25 завел, но печку перед этим не включал. В течение дня все нормально, только один раз со светофора загорелся Chek, но после погас при следующем заводе двигателя.

на многих бусах так делают,на Ford Transit у отца так было с завода.а если на стоянке есть розетка то ставили зарядное на ночь, с включеным подогревом ОЖ.