ЗАМЁРЗ

[Igor_ok]

Сообщение от Romka-mogilev

не обязательно, я вчера весь день ездил по городу (около 4 часов), а к вечеру заглох....а фуры как замерзают по трассе???....всё зависит от качества ДТ, грязи в заборнике и топливном фильтре...

Конечно, за всех обещать не буду, сказал за свою машину. У меня в бак топливо поступает на 90% после предварительного отстоя в канистре и через лейку с сеткой, ну и плюс антигель по зиме.

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Кстати, у тебя если я не ошибаюсь топфильтр с электроподогревом и обратка замудреная. Мож от этого и не так хорошо машинке, ну и от топлива тоже зависит...

[akella2009]

Сообщение от Igor_ok

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Кстати, у тебя если я не ошибаюсь топфильтр с электроподогревом и обратка замудреная. Мож от этого и не так хорошо машинке, ну и от топлива тоже зависит...

что там мудреного - обратка полностью, напрямую идёт в бак.
получается, солярка гоняется по большому кругу: бак-фильтр-ТНВД-бак
пока она доберется до бака - она порядком остынет и ее тепла не хватит, что бы разморозить заборник. + через заборник идёт бОльший расход, чем по схеме бак - фильтр -ТНВД-фильтр/бак + небольшая подпитка из бака в фильтр. если заборник из бака прихвачен, тем не менее, небольшой расход топлива он через себя пропустит (случай с фильтром на 5 шлангов), а бОльший расход (в случае с фильтром с 2 трубками и эл. подогревом и грушой) не хватает пропускной способности заборника и соответсвенно топлива, и машинка глохнет. и подкачивающим. + подкачивающий помагает качать и без того небольшой расход. ИМХО

[Vitebskii]

Без подкачивающего насоса машина вообще не заведёться, т.е. тот ТНВД где стоит насос подкачки самостоятельно не способен качать солярку из бака. Уточнил, а то не очень понятно akella2009 написал :) Точки с запятыми поставь, теряется смысл предложения.

[Shaitan]

Может кому и пригодиться если груша втянута и топливо не идет.
То что сделал я и мне помогло уехать из пробки остановившись всего на пару минут.
Откинул сиденье добрался до топливо заборника скинул фишку подачи топлива.(На рисунке указал какая) если по цвету то зелёная фишка. (красная это обратка) если после скидывания вы услышали характерное всасывание воздуха значит проблема в топливозаборнике.
Дальше на патрубок на рисунке он обведён красным одеваете обыкновенный автомобильный насос ножной. дальше открываем крышку бензобака (ОБЯЗАТЕЛЬНО). Возвращаемся обратно и делаем пару резких нажатий насоса грязь от сетки отлипает и этого хватает чтобы завести машину и отъехать в более безопасное или тёплое место!!!!

[ckopn]

Сообщение от Shaitan

Откинул сиденье добрался до топливо заборника скинул фишку подачи топлива.(На рисунке указал какая) если по цвету то зелёная фишка. (красная это обратка) если после скидывания вы услышали характерное всасывание воздуха значит проблема в топливозаборнике.
Дальше на патрубок на рисунке он обведён красным одеваете обыкновенный автомобильный насос ножной. дальше открываем крышку бензобака (ОБЯЗАТЕЛЬНО). Возвращаемся обратно и делаем пару резких нажатий насоса грязь от сетки отлипает и этого хватает чтобы завести машину и отъехать в более безопасное или тёплое место!!!!

Тот же совет мне утром дал Дима Смоленский... Правда я им не воспользовался:dntknw::grin:

[_Dima_]

Igor_ok, так ты из Пружан?
Вот что я еще подумал, те авто, которые с грушей! Ведь когда засорен заборник, то груша сжимается до тех пор, пока полностью не сожмется! А тут салярку уже не пускает сама груша, что еще уменьшает подачу топлива!

[davic]

канистру с солярой между радиатором и двигателем, один шлаг на обратку, другой к топл.фильтру и в -35 без проблем!!! для 750 двиг

[Сергей812]

ребята чё делать?Машину отогрел и завёл,всё аботает,но стал гореть СТОП и написано SWITCH OFF IGNITION,и спиралька свечь накала не загараеться.Хотя на ходу всё без изменений.Может хана свечам накала? Лагуна 1,9dci,120л.с.

[Igor_ok]

Сообщение от _Dima_

Igor_ok, так ты из Пружан?
Вот что я еще подумал, те авто, которые с грушей! Ведь когда засорен заборник, то груша сжимается до тех пор, пока полностью не сожмется! А тут салярку уже не пускает сама груша, что еще уменьшает подачу топлива!

Нет, я из Минска, в Пружанах был на свадьбе прошлой зимой, ух-х-х и холодно было, хорошо, что жена за рулем была, а то замерз бы совсем.

[Shaitan]

Вчера почистил присловутою сеточку! грязи много было но вот какая проблема всё равно из за низкого качества нашего топлива груша втянута и из бака идет саляра с воздухом втягивается тяжело. Есть два варианта
1. продырявить сеточку! и будет нормально тянуть.
2. видоизменить Грушу добавить металлическую или пластиковую трубочку чтобы груша полностью не сжималась дабы не припятствовать закачке топлива.
P.S. даже когда плохо тянет можно ехать но не больше 50км и не более 1800 оборотов если больше то не хватает давление и машина с ошибкой глохнет.