Шаровая

[Roter]

Сообщение от ivan anatolyevich

Замерь толшину рычага + толшина шаровой "того места куда болты вставлять" + 10мм = длина болта.

Сообщение от mnv

Мне кажется можно прикинуть длину болтов. Она будет составлять толщину шаровой, толщину рычага, тощину гайки самоконтрящейся. За толщину рычага принять толщину шаровой. Все сложить и взять ближайшие по размеру в большую сторону.

Ну вот и помогли Ribachok(у)!

[Denz0]

народ, а какой фирмы лучше шаровую поставить?

[mnv]

Сообщение от Denz0

народ, а какой фирмы лучше шаровую поставить?

Родные проходили 56 000 км.

Сейчас:
Опора шаровая SWAG 60 92 2265
Пробег - 34 000 км, пока живы.

[Denz0]

у меня там уже не родные стоят, но хочу весной стойки менять перед/зад, и шаровые сразу уж, на кочках стуки есть какие то, стойки стаба менял, втулки ток не менял, но весной сменю

[Ribachok]

Сообщение от mnv

Родные проходили 56 000 км.

Сейчас:
Опора шаровая SWAG 60 92 2265
Пробег - 34 000 км, пока живы.

А у меня уже 200 000 прошли, определил по наличию заклёпок. Правда возможно, что весь рычаг в сборе меняли. Но может и нет

Насчёт болтов - решил купить М10х35. Думаю хватит. Кстати решил взять прочностью 10.9 Или такие прочные не надо?

[multimetr]

Я тоже при 240.000 км срезал заклепки, но не верю, что родные такие не убиваемые. Скорее меняли рычаг целиком

[mnv]

Сообщение от Ribachok

А у меня уже 200 000 прошли, определил по наличию заклёпок. Правда возможно, что весь рычаг в сборе меняли. Но может и нет

Сообщение от multimetr

Я тоже при 240.000 км срезал заклепки, но не верю, что родные такие не убиваемые. Скорее меняли рычаг целиком

+ 1000 меняли с рычагами.

Или машина каталась только прямо и по идеально ровной дороге.)))

[Ribachok]

Вот и я добрался до левой шаровой. Ох и намучился я с ней в гараже при морозе :suicide:. Но главное всё поменяно!!!
Для тех, кто этого ещё не делал скажу, что к болгарке надо иметь ещё и твёрдую память, чтобы вспомнить мать тех, кто заклепал там шаровую.
Могу сказать, что срезав заклёпки нет никакой гарантии, что вы снимите шаровую, и даже собьёте. В моём случае мне пришлось стачивать болгаркой 2 из 3-ёх заклёпок практически до рычага, и только после этого шаровая кое как поддалась. Установка прошла элементарно. Кстати болтов вместе с шаровой у меня не было, поэтому поставил свои м10х35. Ниже приведены фото старой шаровой. Кстати шаровая была "Made in Germany", отсюда вывод, что рычаг менялся целиком.

И ещё одно. На последнем фото видно какой-то рычажок расположенный снизу около левого рычага. Зачем он там? Я не нашёл ничего, куда бы его можно было вставить. Нареканий по ходовой нет, все системы работают нормально, ксенон регулируется автоматически без проблем. Но ведь рычажок зачем-то нужен :dntknw::dntknw::dntknw:
Извиняюсь за качество фото - переноска сгорела, светил фонариком.