Турбина капут!

[GromS]

Можно запаять в среде Аргона. Думаю проблем не возникнет.

[wanderer-rrr]

Я вот тут заметил, что на холодную она лучше тащит чем на горячую.
Т.е. есть предположение, что это все-таки датчик, а не интеркуллер... Осталось найти, что это может быть за датчик, на который так влияет температура воздуха... Но 100% воздуха турбине не хватает

Может у когда была такая трабла...

Я читал в теме про тупизну движка, что есть какой-то грибок, и что он может накрываться и его работа влияет на тупизну машины, но КЛИП этого не показал, что он не исправен.
Как проверить?!
Всем спасибо

[syfer]

Думаю что лучше и проще, правда дороже, съездить на Common Rail сервис

[wanderer-rrr]

Сообщение от syfer

Думаю что лучше и проще, правда дороже, съездить на Common Rail сервис

Ездил я как-то на бош дизель - заплатил за диагностику 50 р (не работает расходомер) и за снять поставить расходомер - 40 - все... больше они мне ничего не сказали... А машина как ни ехала до них так и после не поехала... я знал что дело не в двигателе, но они даже приблизительно ничего не сказали... А оказался забитый катализатор...
Поеду к Диме Смаленскому - будем с ним смотреть что по чем.

А кто знает как устроена система подачи воздуха в турбину - он всегда дует через интеркуллер или только когда нагревается ,а то не понятно, что все-таки смотреть или датчик или интеркуллер
:dntknw:
Вот вечером еще раз убедился - что на не сильно прогретый движок - едет за милую душу, кака только стрелка температуры поднимается выше 2-3 делений - все - тупим-с-сссс....

А на счет Common Raila - если клип по датчикам ничего не сказал, о они точно не скажут, да и интеркуллер снять поставить я предполагаю сколько у низ будет стоить снять поставить, если у них расходомер (10 минут работы) стоило 40 к в ноябре...

Жду еще идеи.

[syfer]

Был я там на БошДизельСервис. Чистил клапан РОГ. 160 тыр. Цены заоблачные. Воздухомер можно и самому за 10 минут снять поставить. Что-то я не понял - сказали что неисправен расходомер. Так значит его менять надо, а ты говоришь что оказался забитый катализатор. Так все таки что не так??? или все вместе.

Сообщение от wanderer-rrr

А кто знает как устроена система подачи воздуха в турбину - он всегда дует через интеркуллер или только когда нагревается ,а то не понятно, что все-таки смотреть или датчик или интеркуллер
:dntknw:

Всегда через интеркулер. Там и так места мало под капотом чтобы еще одну трубу в обход интеркулера пустить. Интеркулер снять можно на любом СТО. Ничего сложного там нету. Может просто хомуты где ослабли на патрубках. В любом случае если не хочешь менять воздухомер смотри интеркулер!

[wanderer-rrr]

Расходомер я уже поменял, но машина тогда все равно не поехала и они ничего не сказали. А потом вырезали катализатор и она поехала.

Если все через интеркуллер -> что он не забит и его не зачем снимать, потому как на холодную она едет как надо, а вот на горячую... Знацца будем искать какой датчик нам малину портит (

[syfer]

Сколько тебе обошелся расходомер??? Машина стала громче рычать после того как вырезал кат?
Попробуй сюда заехать crs.by Судя по отзывам толковые ребята.