Буксировка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Geo82 · 19.01.2009, 16:35

Цитата:

Сообщение от additive

. думаю порвал резьбу...

И я так думаю. Шаг резьбы разный скорее всего .

Леший · 19.01.2009, 16:53

Рым-болт (так называется) у меня в Л1 лежит в багажнике слева за обивкой, а в Л2 в запаске со всеми причиндалами (где домкрат, балонник), а как таковых проушин нет)), так что позаботиться о нем заранее не мешает

additive · 19.01.2009, 19:18

Цитата:

Сообщение от Geo82

И я так думаю. Шаг резьбы разный скорее всего .

вкручивалось на ура. предполагаю что если бы была разная резьба встретил бы сопротивление посерьёзнее.

Geo82 · 19.01.2009, 19:23

Ну тоды просто глянуть как оно на вид? И попробовать вкрутить ещё раз.

god1941 · 19.01.2009, 19:23

скорее всего, недокрутил

Леший · 20.01.2009, 13:17

Да просто сгнила резьба в резьбовой втулке,у меня тоже при более-менее сильном рывке вырывает. Все таки 12 лет и по грязи и по соли

(Я про Л1)

sf · 31.10.2009, 23:35

Вот читаю я - и думаю, как хорошо иметь АКПП. Никаких проблем, вызвал эвакуатор, оставил им пол-зарплаты - и хорошо :grin:

god1941 · 31.10.2009, 23:37

Цитата:

Сообщение от sf

Вот читаю я - и думаю, как хорошо иметь АКПП. Никаких проблем, вызвал эвакуатор, оставил им пол-зарплаты - и хорошо :grin:

чем лучше механика? бывает, клинит на передаче и привет...

Foggy · 01.11.2009, 00:14

Давеча и с механикой пришлось эвакуатор звать - ибо после замены сцепления "сервисом" чуть двигатель не выпал на дорогу. Только вопрос - а как без буксировочного крюка на платформу затаскивать пепелац? Меня за него тащили лебедкой.

Кенни Маккормик · 14.12.2009, 14:09

Пару дней назад умер бензонасос. Надо было оттащить в сервис, а буксировочного болта, конечно же, не оказалось. В метизах рым болтов нужного диаметра и и шага резьбы не нашлось, как и знакомых слесарей. Вышел из ситуации следующим образом: купил длинный болт (160мм) с 12 резьбой и рым гайку для него. Нашёл в хозяйстве толстостенную стеклотекстолитовую трубку (как вариант - стальная втулка) и укоротил её до нужной длины, чтобы при сборке торчало пару см резьбы болта.
Собирается эта конструкция просто: болт вставляется в отверстие изнутри (благо оно сквозное) с другой стороны надевается заготовленная втулка, а на резьбу накручивается рым гайка и затягивается руками, насколько хватает сил.
Ухо получилось не хуже штатного. Доехал на этой импровизации до сервиса без проблем, ничего не расшаталось, бампер целый.

griwa · 14.12.2009, 15:50

а я просто синт ленту за ланжерон привязывал и вперёд :) скажите бампер жалко? а :censored: с ним то будет? :) 2 буксировки и одно выравнивание того же ланжерона бампер не оторвало.

Кенни Маккормик · 14.12.2009, 16:14

Если не жалко, можно и за тяги привязать=) А вообще, это же не жигули, хочется поберечь внешний вид.

19.01.2009, 16:53	Вверх #2
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Рым-болт (так называется) у меня в Л1 лежит в багажнике слева за обивкой, а в Л2 в запаске со всеми причиндалами (где домкрат, балонник), а как таковых проушин нет)), так что позаботиться о нем заранее не мешает __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

19.01.2009, 19:23	Вверх #4
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	Ну тоды просто глянуть как оно на вид? И попробовать вкрутить ещё раз. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

19.01.2009, 19:23	Вверх #5
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	скорее всего, недокрутил __________________ Grammar Nazi

20.01.2009, 13:17	Вверх #6
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Да просто сгнила резьба в резьбовой втулке,у меня тоже при более-менее сильном рывке вырывает. Все таки 12 лет и по грязи и по соли (Я про Л1) __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

31.10.2009, 23:35	Вверх #7
sf поручик Ржевский Освоился Регистрация: 28.05.2009 Адрес: Город невест Сообщений: 964 Имя: Сергей Автомобиль: Нет авто	Вот читаю я - и думаю, как хорошо иметь АКПП. Никаких проблем, вызвал эвакуатор, оставил им пол-зарплаты - и хорошо :grin: __________________ Renault Laguna III Dynamique 2.0T АКП6 + пакет "Сити" + Cabasse 6 дисков + Alcantra + "свободные руки" (продана) Renault Megane II 1.6 Extreme (продан) Renault Symbol 1.4 МКП 98 л.c.

01.11.2009, 00:14	Вверх #9
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Давеча и с механикой пришлось эвакуатор звать - ибо после замены сцепления "сервисом" чуть двигатель не выпал на дорогу. Только вопрос - а как без буксировочного крюка на платформу затаскивать пепелац? Меня за него тащили лебедкой.

14.12.2009, 14:09	Вверх #10
Кенни Маккормик Новичок Только пришёл Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 26 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I	Пару дней назад умер бензонасос. Надо было оттащить в сервис, а буксировочного болта, конечно же, не оказалось. В метизах рым болтов нужного диаметра и и шага резьбы не нашлось, как и знакомых слесарей. Вышел из ситуации следующим образом: купил длинный болт (160мм) с 12 резьбой и рым гайку для него. Нашёл в хозяйстве толстостенную стеклотекстолитовую трубку (как вариант - стальная втулка) и укоротил её до нужной длины, чтобы при сборке торчало пару см резьбы болта. Собирается эта конструкция просто: болт вставляется в отверстие изнутри (благо оно сквозное) с другой стороны надевается заготовленная втулка, а на резьбу накручивается рым гайка и затягивается руками, насколько хватает сил. Ухо получилось не хуже штатного. Доехал на этой импровизации до сервиса без проблем, ничего не расшаталось, бампер целый. Последний раз редактировалось Кенни Маккормик; 14.12.2009 в 14:17.

14.12.2009, 15:50	Вверх #11
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	а я просто синт ленту за ланжерон привязывал и вперёд :) скажите бампер жалко? а :censored: с ним то будет? :) 2 буксировки и одно выравнивание того же ланжерона бампер не оторвало. __________________ laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2

14.12.2009, 16:14	Вверх #12
Кенни Маккормик Новичок Только пришёл Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 26 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph I	Если не жалко, можно и за тяги привязать=) А вообще, это же не жигули, хочется поберечь внешний вид.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
буксировка	modder	Тормоза и рулевое управление	25	13.03.2013 16:07
Буксировка с АКПП	Тёмка	Трансмиссия	22	15.06.2011 20:42