Буксировка
 

Недавно столкнулся с проблемой: нужно было отбуксировать свое авто, а куда цеплять трос спереди не нашел. Интересно, это вообще предусмотрено или нет? Лагуна 95г. универсал.:dntknw:

А на первой - не болт с проушиной для вворачивания в кузов?

К сожалению, не смог найти куда его вворачивать(даже если-бы он у меня был)

слева по ходу движения, там где противотуманки внизу, если их нет, вместо них заглушка пластиковая, к ней примыкает пластиковая "хрень" на заморезе прикрученная, так вот надо ее снять и туда вкручивается "ухо"

Скорее всего под заглушкой просто проушина.

В этом случае велика вероятность сломать бампер..

Откручиваешь боковую защиту левой противотуманки, там отверстие с резбой, в которое надо закрутить буксировочный крюк. Но как правило его нет :crazy:
Вышел из положения след образом: купил крюк строительный с резьбой на 10 вроде (чтобы свободно влез в отверстие под букс. крюк) гайку и шайбу большую, длина ноги крюка примерно см 15
Вставил в отверстие, с обратной стороны шайбу и гайку . Главное не забыть после буксировки разобрать конструкцию, ибо после месяца другог гайка прикаревает намертво.
Да еще, крюк просто закручен, и если сильно дернуть авто он может разогнуться. Поэтому желательно немного сварить петлю

В выходные попробую найти, а то буксировка требуется редко(За свои 18 лет стажа вождения -3 раза), но в самый неподходящий момент.

Буксировка не бывает в подходящий момент- всегда в неподходящий!

В первой лагуне по ходу двежения с лева из за юбки прикрученой к бамперу сразу не видно там есть проушина для буксировки.

Недавно столкнулся с такой же проблемой, вышел из положения с помощью шпильки длинной примерно 250 мм и резьбой на 16 мм ( обычная метрическая), прутка на 10 мм и сварочного аппарата.

Купил себе "оригинальный" буксир. болт. Судя по цене он должен быть позолочен.(1200 р). Кстати, если кому нужны "оригинальные" размеры этого болта -могу снять.

нужны! снимай!
снесло с обочины в снег. немножко но выехать сам уже не мог.
у товарища был и трос и крюки правда к мерседесу. в общем вкрутил хоть и туго я крюк к себе зацепили тросом и вытащили меня. только в конце крюк который у меня сам вылетел... думаю порвал резьбу...

не, не порвал. У меня вылетал несколько раз и все хорошо было)

На левой противотуманке пластиковая заглушка крепится на саморезах, там отверстие под буксировочный крюк! Я сначала тоже долго искал, пока в руководстве не прочитал. :-)

И я так думаю. Шаг резьбы разный скорее всего .

Рым-болт (так называется) у меня в Л1 лежит в багажнике слева за обивкой, а в Л2 в запаске со всеми причиндалами (где домкрат, балонник), а как таковых проушин нет)), так что позаботиться о нем заранее не мешает

вкручивалось на ура. предполагаю что если бы была разная резьба встретил бы сопротивление посерьёзнее.

Ну тоды просто глянуть как оно на вид? И попробовать вкрутить ещё раз.

скорее всего, недокрутил