Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Леший]

Сообщение от VooDoo

Да, на сколько я помню, всё это он снимал.
Когда ставил коллектор, мог спокойно где-нить топливопровод и повредить.

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

Мне выломали тот самый патрубок резонатора. Так что я ничему не удивлюсь. Даже если где-то что-то очень надёжно скрыто, есть люди, которые смогут таки сломать.
Но предположение про уплотнения верное. На сколько я помню был разговор что где-то бензин травило, вроде из-под форсунок

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

Мне выломали тот самый патрубок резонатора. Так что я ничему не удивлюсь. Даже если где-то что-то очень надёжно скрыто, есть люди, которые смогут таки сломать.
Но предположение про уплотнения верное. На сколько я помню был разговор что где-то бензин травило, вроде из-под форсунок

конкретно по поводу проблемы по которой она стояла на сервесе 6-ть мес. пока смысла нет с ним разговаривать, тут уже совсем другие вопросы и притензии..
но ради огромнейшего интереса с моей стороны и с вашей я постораюсь подробнее расспросить о причине.. после отпишу конкретным текстом с его слов.
сегодня беседавал с учредителем станции, довольно скользкий тип, хочет на мастера всю вину спихнуть, но как я считаю, отвечать за машину должна сама фирма, а потом уже по своему усмотрению выщитывать с зарплаты хоть 5ть, хоть 10ть лет.

[VooDoo]

Сообщение от ARSENAL

конкретно по поводу проблемы по которой она стояла на сервесе 6-ть мес. пока смысла нет с ним разговаривать, тут уже совсем другие вопросы и притензии..
но ради огромнейшего интереса с моей стороны и с вашей я постораюсь подробнее расспросить о причине.. после отпишу конкретным текстом с его слов.
сегодня беседавал с учредителем станции, довольно скользкий тип, хочет на мастера всю вину спихнуть, но как я считаю, отвечать за машину должна сама фирма, а потом уже по своему усмотрению выщитывать с зарплаты хоть 5ть, хоть 10ть лет.

Да, тебя не должно волновать, кто именно угробил твою машину. СТО это юр. лицо, с руководством и все разговоры.

[ARSENAL]

Сообщение от Леший

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

[dan76]

Сообщение от ARSENAL

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

я не знаю что и как нужно сделать чтоб перетереть этот патрубок !!! скорее всего где-то повредили этот патрубок !!! если конечно этот а не другой !!! а что за СТО и где находится ????
ПС СОЧУВСТВУЮ !!!:suicide:

[ARSENAL]

Сообщение от dan76

я не знаю что и как нужно сделать чтоб перетереть этот патрубок !!! скорее всего где-то повредили этот патрубок !!! если конечно этот а не другой !!! а что за СТО и где находится ????
ПС СОЧУВСТВУЮ !!!:suicide:

гродно "свидравина"
ну как мне кажется, этот патрубок скорее всего был чем то пережат, так как я сегодня смотрел такой же движок, так он ни с чем не соприкосается а так сказать в свободном полете..
изначально машина стояла с рабочим двигателем примерно 20-30 минут..
я так понимаю при езде давление именно в этом патрубке не увеличивается, а держится на одном уровне..
вопрос: почему после 30 минут все хорошо..?
а после 150 метров движения она загорелась..?

[dan76]

судя по картинке твоей - там где было возгорание там же по-моему нет топлива !!!????? а по-поводу что загорелась при езде - значит где-то травило ! дал газу- поднялось давление !!!

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
а точно в том месте загорелось ???? кто экспертизу проводил ???

[VooDoo]

До ТНВД давление не меняется, даёшь газу или нет.

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

До ТНВД давление не меняется, даёшь газу или нет.

вот и я об этом..

[HMR]

Сообщение от ARSENAL

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

[dan76]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

мне через 10 минут пригонят мою машинку - пойду специально полажу и посмотрю !!!! очень уж интересно !!!!!

[Леший]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

+1
Само по себе топливо в районе форсунок не опасно, поджечь его там нечем - главное вовремя заметить утечку, но потом оно стекает на коробку, а дальше черт знает, куда оно может попасть:suicide:

[VooDoo]

Сообщение от Леший

+1
Само по себе топливо в районе форсунок не опасно, поджечь его там нечем - главное вовремя заметить утечку, но потом оно стекает на коробку, а дальше черт знает, куда оно может попасть:suicide:

Если пробивают провода, то легко. Пары накапливаются под впускным коллектором а чуть ниже провода.

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

Если пробивают провода, то легко. Пары накапливаются под впускным коллектором а чуть ниже провода.

если бы это были газы, произошел бы взрыв, в там просто залило все бензином, это видно по обгоревшему пластику и по потемневшей краске капота..

[VooDoo]

Сообщение от ARSENAL

если бы это были газы, произошел бы взрыв, в там просто залило все бензином, это видно по обгоревшему пластику и по потемневшей краске капота..

Смотря какая концентрация.

Но вообще ты показал на топливопровод низкого давлеия. Скорее всего не до концца защёлкнули его на ТНВД, вот он и слез и залил всё вокруг.
Шланги достаточно прочные, не представляю как его можно было покоцать.

[ARSENAL]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

немного ошибся..
чуть ниже шланг..

[dan76]

Сообщение от ARSENAL

немного ошибся..
чуть ниже шланг..

я только что посмотрел на своей - там по-моему идёт минусовой или плюсовой провод от аккумулятора !!!!
ещё там шланг к ТНВД идёт !!!!!!!!!!

[Леший]

Минусовой и плюсовой провод идут на стартер в одной оболочке как раз по коробке:suicide:
Может и там собака порылась:dntknw:
Но все равно утечка топлива была