Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

Да не может быть! Не может из-за подсоса воздуха такое быть. Ни за что не поверю.

А почему загорелось? Кто виноват?

за рулем был мастер СТО, решил так сказать тест-драйв устроить.
он сейчас покупает мою машину, ну и в течении месяца двух, передает мне сумму равную рыночной стоимости лагуны 7 тыс уёв
я думаю вполне справедливо потребовать у него на это время машину? у него их аж три..
от чего загорелась то, где то была утечка топлива, он предположил, что протерся топливопровод подходящий к тнвд..

[Леший]

Сообщение от ARSENAL

за рулем был мастер СТО, решил так сказать тест-драйв устроить.
он сейчас покупает мою машину, ну и в течении месяца двух, передает мне сумму равную рыночной стоимости лагуны 7 тыс уёв
я думаю вполне справедливо потребовать у него на это время машину? у него их аж три..
от чего загорелась то, где то была утечка топлива, он предположил, что протерся топливопровод подходящий к тнвд..

Так что он делал с машиной?
Если разбирал топливную - 100% его вина
Снимал ТНВД, рампу, форсунки?

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Так что он делал с машиной?
Если разбирал топливную - 100% его вина
Снимал ТНВД, рампу, форсунки?

Да, на сколько я помню, всё это он снимал.
Когда ставил коллектор, мог спокойно где-нить топливопровод и повредить.


Ужас
И я, ни за что, не поверю, что все твои проблемы были из-за подпускавшего впускного коллектора.
У меня как-то патрубок резонатора на впускном коллекторе выплюнуло. А там дыра сантиметров 5. Так машина отлично ехала, правда обороты гуляли ого-го. Но она спокойно заводилась и ехала.
А СТО вообще бы хорошенько потрясти. После их работ начались проблемы, и сколько ты времени без машины ходил. Пусть приплачивают.

[Леший]

Сообщение от VooDoo

Да, на сколько я помню, всё это он снимал.
Когда ставил коллектор, мог спокойно где-нить топливопровод и повредить.

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

[VooDoo]

Сообщение от Леший

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

Мне выломали тот самый патрубок резонатора. Так что я ничему не удивлюсь. Даже если где-то что-то очень надёжно скрыто, есть люди, которые смогут таки сломать.
Но предположение про уплотнения верное. На сколько я помню был разговор что где-то бензин травило, вроде из-под форсунок

[ARSENAL]

Сообщение от VooDoo

Мне выломали тот самый патрубок резонатора. Так что я ничему не удивлюсь. Даже если где-то что-то очень надёжно скрыто, есть люди, которые смогут таки сломать.
Но предположение про уплотнения верное. На сколько я помню был разговор что где-то бензин травило, вроде из-под форсунок

конкретно по поводу проблемы по которой она стояла на сервесе 6-ть мес. пока смысла нет с ним разговаривать, тут уже совсем другие вопросы и притензии..
но ради огромнейшего интереса с моей стороны и с вашей я постораюсь подробнее расспросить о причине.. после отпишу конкретным текстом с его слов.
сегодня беседавал с учредителем станции, довольно скользкий тип, хочет на мастера всю вину спихнуть, но как я считаю, отвечать за машину должна сама фирма, а потом уже по своему усмотрению выщитывать с зарплаты хоть 5ть, хоть 10ть лет.

[VooDoo]

Сообщение от ARSENAL

конкретно по поводу проблемы по которой она стояла на сервесе 6-ть мес. пока смысла нет с ним разговаривать, тут уже совсем другие вопросы и притензии..
но ради огромнейшего интереса с моей стороны и с вашей я постораюсь подробнее расспросить о причине.. после отпишу конкретным текстом с его слов.
сегодня беседавал с учредителем станции, довольно скользкий тип, хочет на мастера всю вину спихнуть, но как я считаю, отвечать за машину должна сама фирма, а потом уже по своему усмотрению выщитывать с зарплаты хоть 5ть, хоть 10ть лет.

Да, тебя не должно волновать, кто именно угробил твою машину. СТО это юр. лицо, с руководством и все разговоры.

[ARSENAL]

Сообщение от Леший

Даже если очень сильно захотеть, коллектором топливопровод пережать/перетереть очень сложно - трасса проложена под ним надежно и крепится показано где зелеными стрелками
скорее всего не проверил герметичность:
уплотнение регулятора, уплотнения форсунок, соединения трубки с рампой и тнвд - это самые проблемные места после разборки
ПС Спасибо Саше за картинку

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

[dan76]

Сообщение от ARSENAL

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

я не знаю что и как нужно сделать чтоб перетереть этот патрубок !!! скорее всего где-то повредили этот патрубок !!! если конечно этот а не другой !!! а что за СТО и где находится ????
ПС СОЧУВСТВУЮ !!!:suicide:

[ARSENAL]

Сообщение от dan76

я не знаю что и как нужно сделать чтоб перетереть этот патрубок !!! скорее всего где-то повредили этот патрубок !!! если конечно этот а не другой !!! а что за СТО и где находится ????
ПС СОЧУВСТВУЮ !!!:suicide:

гродно "свидравина"
ну как мне кажется, этот патрубок скорее всего был чем то пережат, так как я сегодня смотрел такой же движок, так он ни с чем не соприкосается а так сказать в свободном полете..
изначально машина стояла с рабочим двигателем примерно 20-30 минут..
я так понимаю при езде давление именно в этом патрубке не увеличивается, а держится на одном уровне..
вопрос: почему после 30 минут все хорошо..?
а после 150 метров движения она загорелась..?

[HMR]

Сообщение от ARSENAL

красным указано где произошло возгорание, примерно под заслонкой и всем пластиком сверху.
а белым тот шланг который якобы перетерся и под давлением его порвало..

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

[dan76]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

мне через 10 минут пригонят мою машинку - пойду специально полажу и посмотрю !!!! очень уж интересно !!!!!

[Леший]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

+1
Само по себе топливо в районе форсунок не опасно, поджечь его там нечем - главное вовремя заметить утечку, но потом оно стекает на коробку, а дальше черт знает, куда оно может попасть:suicide:

[ARSENAL]

Сообщение от HMR

Недавно лазил там рядом, прокладку под термостатом менял. Если я правильно разглядел, то по отмеченому белой стрелкой шлангу гоняет антифриз...

немного ошибся..
чуть ниже шланг..