Двигатель 2,2 dci 150л.с - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

WWR · 11.01.2012, 23:54

ну так и я думаю, что не больше 8 должно быть, а по трассе при 140км/ч 13литров.

Valeron1602 · 11.01.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от WWR

ну так и я думаю, что не больше 8 должно быть, а по трассе при 140км/ч 13литров.

Коробка случаем не автомат?? По трассе на ручке при 140км/ч около 6,5литров показывает!

WWR · 11.01.2012, 23:57

нет, механика, 6 передач

Valeron1602 · 12.01.2012, 00:03

Ну :dntknw: тогда, я думаю, что скорее всего форсунка(и). Надо на комп.диагностику! Она покажет работу форсунок! Протиранием зеркал и стучанием по колёсам тут не обойтись!

tesean · 13.01.2012, 19:13

Цитата:

Сообщение от Valeron1602

Ну :dntknw: тогда, я думаю, что скорее всего форсунка(и). Надо на комп.диагностику! Она покажет работу форсунок! Протиранием зеркал и стучанием по колёсам тут не обойтись!

Проблема в форсунках. Клип покажет только коррекцию форсунок, а не проблему. Нужно проверить сколько выходит топлива с обратки из форсунки. Топлива должно вытекать не более 20 мл за 2 минуты на холостых оборотах и прогретом двигателе..Если выходит больше, то эту форсунку нужно ремонтировать, так как она даёт большую порцию топлива, соответственно топливо полностью не сгорает. Отсюда и черный дым.

Alfam · 13.01.2012, 19:46

Цитата:

Сообщение от tesean

Проблема в форсунках. Клип покажет только коррекцию форсунок, а не проблему. Нужно проверить сколько выходит топлива с обратки из форсунки. Топлива должно вытекать не более 20 мл за 2 минуты на холостых оборотах и прогретом двигателе..Если выходит больше, то эту форсунку нужно ремонтировать, так как она даёт большую порцию топлива, соответственно топливо полностью не сгорает. Отсюда и черный дым.

Дымит двигатель ведь не на холостых оборотах, а при полной нагрузке.

tesean · 13.01.2012, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alfam

Дымит двигатель ведь не на холостых оборотах, а при полной нагрузке.

Совершенно верно! На холостых дыма не видно.
Дым от чего? От того, что топливо сгорает не полностью, либо не хватает воздуха.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

Цитата:

Сообщение от vadim3v

Думаю может дымить, если неисправна заслонка воздушного коллектора. Она должна открываться при помощи вакуума, если её заклинило то может не хватать воздуха при резком разгоне. Возможно эта заслонка используется как-то иначе , информацию о её функционале не смог найти.

Может быть и в этом причина. Может быть пробита мембрана, а может закоксовала заслонку. Эти проблемы можно легко вылечить.

Nikolai057 · 12.01.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от WWR

ну так и я думаю, что не больше 8 должно быть, а по трассе при 140км/ч 13литров.

13 это много

У меня тоже дымок бросает черный, при резком разгоне, но расход не такой.Трасса на 6 передаче при 130-140 6,5 где-то. Город 9-10 л.

Alexis · 12.01.2012, 13:03

у меня черный дым сопровождался обязательной потерей тяги, но в этом виноват РОГ.
А расход по городу максимум 8-8,5.

Alfam · 12.01.2012, 15:26

У меня их две, одна при нажатие на педаль резко дымит , а от другой дыма нет. Расход одинаковый, городской цикл среднем 8 л. а до 120 хватает 6 лтр. Смотрел с клипом форсунки, корекция до полтара. Компресия - 32. Но как время наиду попробую выяснить в чём разница.
У той каторая дымит заглушён РОГ, а второй нет.

Michael_69 · 12.01.2012, 15:44

В основном дымит по РОГу. Я себе его провернул на 90 градусов и теперь дыма вообще нет а так буду разбирать и притирать тарелки. Есть щели непонятные. Может коррозия или просто неплотно прилигают к седлам. До того как провернул его на разгоне был дым, притом по клипу все отрабатывало как надо- закрывался РОГ на 5%

Tepexa · 06.03.2012, 19:19

Цитата:

Сообщение от Alexis

у меня черный дым сопровождался обязательной потерей тяги, но в этом виноват РОГ.
А расход по городу максимум 8-8,5.

у меня по гораду до 12л доходит и не тянет!

Добавлено через 5 минут 13 секунд
думаю фарсунки льют!

leonidus · 19.05.2013, 23:57

Добрый вечер лагуноводы! Нужен Ваш совет. У меня случилась такая проблема, застучал движок. Сначала стук был на оборотах от 1600 и выше, а потом на холостых. В конечном итоге машина заглохла и не заводится. Подскажите возможные причины неисправности.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
мотор кстати 2.2

III007III · 20.05.2013, 00:11

Цитата:

Сообщение от leonidus

Добрый вечер лагуноводы! Нужен Ваш совет. У меня случилась такая проблема, застучал движок. Сначала стук был на оборотах от 1600 и выше, а потом на холостых. В конечном итоге машина заглохла и не заводится. Подскажите возможные причины неисправности.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
мотор кстати 2.2

КМК вкладыш провернуло

leonidus · 20.05.2013, 00:16

Но лампочка на масло не загоралась и заводилась нормально... Но когда машина заглохла, я начал открывать крышку бочка ОЖ, так от туда фонтан антифриза пошел.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
извиняюсь за вопрос, а что такое "КМК"?

Michael_69 · 20.05.2013, 01:07

Цитата:

Сообщение от leonidus

что такое "КМК"?

Как Мне Кажется

Gerz · 20.05.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от leonidus

Но лампочка на масло не загоралась и заводилась нормально... Но когда машина заглохла, я начал открывать крышку бочка ОЖ, так от туда фонтан антифриза пошел.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
извиняюсь за вопрос, а что такое "КМК"?

фонтан антифриза-это или перегрев или попадание газов через прокладку головки или трещину в голове.

Alfam · 20.05.2013, 19:18

Цитата:

Сообщение от leonidus

Но лампочка на масло не загоралась и заводилась нормально... Но когда машина заглохла, я начал открывать крышку бочка ОЖ, так от туда фонтан антифриза пошел.

Всё нормально так и должно быть. Пока давление в охлаждающей системе, жидкость кипит при более высокой температуре. Когда открутил пробку, снял давление, жидкость закипела.

А то что провернуло вкладыш, надо масло по качественее использовать.

Кирилл2.2 · 14.10.2012, 23:54

Цитата:

Сообщение от Nikolai057

13 это много

У меня тоже дымок бросает черный, при резком разгоне, но расход не такой.Трасса на 6 передаче при 130-140 6,5 где-то. Город 9-10 л.

у меня где-то так же. и про дым, и про расход

Dima-017 · 05.12.2012, 21:52

Ребята подскажите, может кто сталкивался, при плавном разгоне в районе 2000-2200 оборотов, появляется как бы шорох, и иногда может машину дернуть, Такой же шорох если набрать скажем на2-ой 2200 и отпустить газ для переключения на 3-ю, то в момент отпускания газа тоже слышно. Если разгонять интенсивно всё в порядке. Не могу понять что-это. Турбина не люфтит, масло неберёт.
Кстати такая же ерунда и у знакомого на таком же моторе. Поэтому в этой ветке и спрашиваю.

12.01.2012, 00:03	Вверх #4
Valeron1602 Местный Осваиваюсь Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Минск Сообщений: 224 Имя: Валера Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну :dntknw: тогда, я думаю, что скорее всего форсунка(и). Надо на комп.диагностику! Она покажет работу форсунок! Протиранием зеркал и стучанием по колёсам тут не обойтись! __________________ LagunaI Ph1 Grandtour 1,8i 1995г-ОТДАНА в хорошие руки LagunaII Ph1 2,2dCi 2003г "Privelege" :crazy_pilot:

12.01.2012, 13:03	Вверх #9
Alexis ЛагуноВед Освоился Регистрация: 31.12.2010 Адрес: Фаниполь, Беларусь Сообщений: 588 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня черный дым сопровождался обязательной потерей тяги, но в этом виноват РОГ. А расход по городу максимум 8-8,5. __________________

12.01.2012, 15:26	Вверх #10
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,209 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня их две, одна при нажатие на педаль резко дымит , а от другой дыма нет. Расход одинаковый, городской цикл среднем 8 л. а до 120 хватает 6 лтр. Смотрел с клипом форсунки, корекция до полтара. Компресия - 32. Но как время наиду попробую выяснить в чём разница. У той каторая дымит заглушён РОГ, а второй нет. __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02 Последний раз редактировалось Alfam; 12.01.2012 в 15:28.

12.01.2012, 15:44	Вверх #11
Michael_69 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.09.2009 Адрес: Гомель Беларусь Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I	В основном дымит по РОГу. Я себе его провернул на 90 градусов и теперь дыма вообще нет а так буду разбирать и притирать тарелки. Есть щели непонятные. Может коррозия или просто неплотно прилигают к седлам. До того как провернул его на разгоне был дым, притом по клипу все отрабатывало как надо- закрывался РОГ на 5% __________________

19.05.2013, 23:57	Вверх #13
leonidus Новичок Регистрация: 23.03.2013 Адрес: Брест Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I	Добрый вечер лагуноводы! Нужен Ваш совет. У меня случилась такая проблема, застучал движок. Сначала стук был на оборотах от 1600 и выше, а потом на холостых. В конечном итоге машина заглохла и не заводится. Подскажите возможные причины неисправности. Добавлено через 1 минуту 10 секунд мотор кстати 2.2 Последний раз редактировалось leonidus; 19.05.2013 в 23:57. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2012, 23:54	Вверх #1
WWR Новичок Регистрация: 08.01.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph II	ну так и я думаю, что не больше 8 должно быть, а по трассе при 140км/ч 13литров.

11.01.2012, 23:57	Вверх #3
WWR Новичок Регистрация: 08.01.2012 Адрес: Краснодар Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph II	нет, механика, 6 передач

20.05.2013, 00:16	Вверх #15
leonidus Новичок Регистрация: 23.03.2013 Адрес: Брест Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I	Но лампочка на масло не загоралась и заводилась нормально... Но когда машина заглохла, я начал открывать крышку бочка ОЖ, так от туда фонтан антифриза пошел. Добавлено через 2 минуты 49 секунд извиняюсь за вопрос, а что такое "КМК"? Последний раз редактировалось leonidus; 20.05.2013 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение

05.12.2012, 21:52	Вверх #20
Dima-017 Пользователь Только пришёл Регистрация: 06.04.2012 Адрес: Беларусь, Мозырь. Сообщений: 88 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Ребята подскажите, может кто сталкивался, при плавном разгоне в районе 2000-2200 оборотов, появляется как бы шорох, и иногда может машину дернуть, Такой же шорох если набрать скажем на2-ой 2200 и отпустить газ для переключения на 3-ю, то в момент отпускания газа тоже слышно. Если разгонять интенсивно всё в порядке. Не могу понять что-это. Турбина не люфтит, масло неберёт. Кстати такая же ерунда и у знакомого на таком же моторе. Поэтому в этой ветке и спрашиваю. __________________ Renault Laguna II Ph I Grandtour 2.2 dCi (KG0F) G9T 702 РК6 150 л.с. 2002 г. INITIALE. Последний раз редактировалось Dima-017; 05.12.2012 в 21:57.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатель 2.0Т (F4R)	Jacques	Двигатель	77	27.07.2012 16:55
выхлопная система 2.2dci(150л/с)	nemo_Borisov	Двигатель	4	09.10.2011 08:29
лагуна 2,2 150л что происходит STOP?	ker	Двигатель	5	21.06.2011 16:14